封面新闻 | 刘彦谷、曾业、王祥龙、周洪攀
在四川广元，一位55岁的男子唐正兴因驾驶他购入的双桨直升机而成为了社交平台上的焦点。去年，他投入35万元人民币购得了一架由浙江生产的“共轴双桨超轻型飞机”，该飞机加满油后能续航40公里，最高飞行速度可达100公里/小时。
草根飞天梦引发热议
唐正兴的“草根飞天梦”不仅在网上引发了热烈的讨论，既有网友赞叹“这才是男人的浪漫”，也有人担忧“空中安全隐患不容忽视”。随着低空经济的快速发展，那些勇敢追逐梦想的普通人，未来将走向何方？
真实探访：瞒着家人买飞机，成功起飞后庆祝
3月11日，阳光明媚，记者在广元市剑阁县普安镇唐家坪的一处篮球场见到了唐正兴。他的飞机就停放在篮球场旁的一间废弃厂房里。这架飞机高1.8米，宽1.2米，属于超轻型单人单座共轴双桨直升机，重115公斤，每次只能加18升油。
去年夏天，唐正兴得知四川广安一男子出售同款飞机后，便以20多万元的价格购得，并自费15万元更换了部分零件。起初，家人对他的决定并不理解，但最终在唐正兴的坚持和情感攻势下，家人开始支持他，并叮嘱他飞行时务必注意安全。
为了快速掌握驾驶技术，唐正兴在网上下载了学习教程，一周内完成了理论知识的自学，并每天利用下班后的半小时进行实际操作训练。经过9个小时的学习，他已掌握了直飞、倒飞、悬停等基本技能。
第一次成功起飞后，唐正兴兴奋不已，独自一人购买了卤菜和酒，庆祝自己的梦想成真。
回应质疑：否定商业炒作，强调超轻型飞行器无需驾照
唐正兴在抖音上直播分享直升机知识，吸引了众多观众。尽管有人质疑他与卖方进行商业炒作，但他表示自己只是想实现梦想，分享爱好。他强调，他购买的飞机属于超轻型飞行器，无需驾照，也不需向空管部门报备。
行业与法律解读
北川翔禹通用机场有限公司负责人赖涛表示，低空飞行器买卖无需许可，但驾驶者必须有飞行执照，并在升空前向民航部门报备。四川果然律师事务所律师范代玉指出，超轻型飞行器无需适航证，但驾驶者必须遵守相关法律法规。
记者手记：民间“飞天热”下的“冷思考”
近年来，民间自制飞行器的案例层出不穷，这些故事背后是人们对科学的热爱和对梦想的执着追求。然而，私造飞行器的安全隐患也不容忽视。记者呼吁，在鼓励创新的同时，也要加强监管，确保飞行安全。
结语
唐正兴的故事，不仅是对个人梦想的追逐，也是对时代精神的体现。在追逐梦想的道路上，我们需要既有激情又有理性，既要创新也要安全。让我们期待草根智慧与专业规范的和谐共振，共同托起一片充满希望的天空。