欧洲汽车巨头保时捷控股面临巨大挑战：巨额亏损与市场竞争压力加剧
（导语）：近期，外媒报道称，保时捷控股公司发布财务文件，揭示了其严峻的财务状况。受投资资产贬值影响，2024财年税后亏损或将达到200亿欧元，这一数据令人咋舌，反映出欧洲顶级车企所承受的巨大压力。
投资亏损严重，账面价值大幅缩水
根据文件，保时捷控股对大众汽车投资的账面价值出现了高达199亿欧元的非现金减值损失，几乎达到了此前预估的最高值。同时，对保时捷汽车投资的减值也达到了34亿欧元，接近预期上限。
保时捷控股与大众汽车命运相连
保时捷控股持有大众汽车53.3%的普通股和31.9%的注册资本，是大众汽车的长期核心投资者。作为大众汽车的最大控股股东，保时捷控股的命运与大众汽车紧密相连。近年来，大众汽车业绩持续低迷，在全球市场竞争中表现疲软。
大众汽车面临多重挑战，利润大幅下降
截至2024年前三季度，大众汽车利润大幅下降，营业利润同比下降20.5%至129.07亿欧元，净利润同比下降30.7%至89.2亿欧元。这主要是由于全球销量下降，特别是电动汽车销售疲软，以及固定成本增加、重组费用、供应链压力、激烈的市场竞争等因素。
中国市场挑战重重，保时捷销量下滑
从销量数据来看，大众汽车在多个关键市场的销量都出现了下滑。在中国市场，由于经济形势不稳定以及消费者对电动车需求的变化，大众汽车的市场份额受到挤压。同时，中国本土汽车品牌凭借先进的电池技术、智能化的配置以及精准的市场定位，迅速抢占市场份额，给大众汽车和保时捷控股带来巨大压力。
保时捷业绩下滑，维持全年营收预期不变
保时捷控股持有保时捷汽车25%的股份。财报显示，今年前三季度保时捷营业收入同比下降5%至285.6亿欧元，前运营利润同比下降27%至40.4亿欧元。尽管如此，保时捷维持全年营收预期在390亿-400亿欧元不变，维持全年运营利润率预期在14%-15%不变。
裁员应对挑战，保时捷德国工厂将裁员1900人
据报道，保时捷将在德国裁员1900人，主要涉及保时捷德国斯图加特祖文豪森和魏斯阿赫工厂。此次裁员比例为减少15%，官方计划通过提前退休和遣散费等自愿措施及对招聘新员工采取“限制性措施”来执行，预计2029年前完成。
结语：面对全球经济下行压力和激烈的市场竞争，保时捷控股和大众汽车正面临严峻挑战。如何应对挑战，实现业绩回暖，将是这两家公司未来发展的关键所在。