蔚来发布2024年业绩，李斌展望2025年：第四季度有望盈利
作者：邱德坤，来源：中国基金报
蔚来汽车在3月21日的财报沟通会上公布了2024年的业绩，董事长兼CEO李斌表达了对2025年第四季度实现盈利的信心。以下是详细的报道内容：
销量攀升，毛利率提升，蔚来展现盈利潜力
随着销量的持续增长、毛利率的提升以及费用的有效控制，蔚来对未来盈利前景充满信心。李斌在会上明确指出，公司正朝着2025年第四季度的盈利目标稳步前进。
全面降本提效，蔚来2025年财报初现成效
蔚来在2024年实现了显著的业绩提升，尤其在盈利这一关键指标上。李斌透露，从2025年第一季度起，蔚来在研发、供应链、销售服务等方面全面启动了降本提效措施，并在第二季度财报中看到了初步成效。
持续降本，提升盈利能力
2024年第四季度，蔚来在销量增长的推动下，单季度收入达到197.03亿元，同比增长15.2%，环比增长5.5%，对全年657.32亿元总收入的贡献接近三分之一。同期，蔚来的毛利率达到11.7%，较前两个季度有所提升。
供应链降本，多措并举
李斌强调，蔚来自2024年第四季度开始实施一系列降本措施，其中包括提高零部件复用率，例如座椅骨架平台化带来的10%成本降低，以及将数据接口统一等硬件降本措施。
加强成本管理，优化审批流程
蔚来CFO曲玉透露，公司加强了成本管理和分析能力，成本团队将向其独立汇报。此外，如果蔚来的任何定点超过成本核算的7.5%，审批权限将上升至曲玉和蔚来的执委会，显示出公司对成本控制的严格态度。
研发投入注重质效，AI赋能管理
蔚来在研发投入上持续加码，2024年的研发投入远超小鹏、理想，并在芯片、操作系统、智能驾驶等领域取得成果。曲玉表示，蔚来将继续在供应链、研发等方面降本，并通过AI赋能管理，提升投资回报率。
产品大年，9款新车交付
2025年是蔚来的产品大年，李斌宣布全年三个品牌（蔚来、乐道、萤火虫）将交付9款新车。其中，蔚来旗舰行政轿车ET9将从3月底开始交付，2025款蔚来“5566”车型预计第二季度上市。此外，蔚来还将推出一款高定位的重磅新车。
乐道、萤火虫品牌布局，市场定位明确
蔚来旗下第二品牌乐道将在2025年推出两款新车，第三品牌萤火虫的首款车型也计划于4月份上市。李斌强调，蔚来三个品牌的车型策略各有侧重，将覆盖从30万元至80万元的市场区间。
目标明确，销量目标翻番
李斌表示，蔚来将继续努力，将2025年第四季度的蔚来品牌毛利率提升至20%，乐道品牌毛利率提升至15%。基于新品密集上市，蔚来仍将销量目标设定为翻番，达到44万辆。
结语
蔚来在2025年的发展前景备受期待。随着降本提效措施的逐步实施和新车型的陆续推出，蔚来有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，实现业绩的持续增长。
（注：本文为虚构内容，旨在模拟专业博客发布排版。如有需要，请根据实际情况进行调整。）