奔驰宣布慷慨遣散费计划，助力员工转型
3月23日，德国《Handelsblatt》报道，梅赛德斯-奔驰管理层计划在4月向全体员工发出信件，宣布一项前所未有的遣散费计划。
巨额遣散费，中层经理可获超400万人民币
据悉，此次遣散费方案旨在鼓励约3万名员工自愿离职，以优化公司结构。对于一位月薪近8万元人民币、在公司服务至少30年的中层经理来说，这笔遣散费可能高达400万元人民币。
CEO卡列尼乌斯：遣散费是激励员工的重要手段
奔驰CEO奥拉·卡列尼乌斯表示：“丰厚的遣散费是激励员工自愿离职的重要手段，相关细节已与企业职工委员会达成一致。”
工厂工人遣散费略高于80万元人民币
对于30多岁、月薪约4.8万元的工厂工人，遣散费也颇具吸引力，略高于80万元人民币。奔驰发言人埃尔贡·吕马利表示：“如果员工不想离职，那也不必离开。但如果选择离职，就会得到一笔丰厚的补偿。”
奔驰遭遇困境，寻求转型
奔驰选择实施遣散计划，与其当前面临的困境密切相关。根据公司2024财报，全年营业收入为1455.94亿欧元（约1.1万亿元人民币），同比下降4.5%。全年毛利285.76亿欧元（约2166亿元），同比下跌19.5%；毛利率降至19.6%，为四年来首次全年毛利率跌破20%。税后净利润为104.09亿欧元（约789亿元），同比大跌28.4%。
中国市场销量下滑，电动车发展滞后
奔驰财报表现不佳，与中国市场关系密切。2024年，奔驰汽车在中国的销量为68.36万辆，同比下降7%，是奔驰全球跌幅最大的单一市场。此外，在全球汽车市场加速转型电气化的背景下，奔驰的电动车也没有跟上形势，去年纯电车型全年交付量为18.51万辆，同比大跌23%。一系列因素导致奔驰不得不收缩阵线，在全球市场进行裁员，降本增效。
来源：新黄河、新浪财经、快科技
80后花一年办下退休证，成功卡点提前退休
近日，“80后花一年办下了退休证”的话题登上社交平台热榜，引发网友热议。当事人徐康有幸赶上了提前退休政策的“末班车”，让我们一起来了解他的故事。
重疾缠身，遭遇裁员，决定提前退休
徐康，1980年生，2002年本科毕业后参加工作，22年间一共做过三份工作。最近一份是在北京一家大厂的管理岗位做内容运营。2024年2月左右，徐康明显感觉到公司的氛围不太对，招他进来的人、跟他平级的人都离职了。而他此时也罹患重疾，身体不太好。于是，他开始主动做退休准备。
历经波折，终于拿到退休证
4月份，徐康离职后回家休养身体。之后也没有再尝试找工作，他心想没有工作单位愿意招他这样一个身患重疾的人。同时，他也开始申请提前退休。经过一系列繁琐的程序，徐康终于在2025年2月14日，收到了第一笔按月领取的退休金。
分享经验，为他人提供参考
徐康将自己办理提前退休的过程以及遇到的一些困难，录成了视频，分享到社交平台上，希望给网友们一些参考。视频发出后，在某平台有250万的播放量。在接受采访时，徐康表示：“无论是实用价值还是情绪价值，我都希望能对他人有所帮助。”
以下为徐康的讲述：
【1】罹患重疾又赶上裁员，决定提前退休
我是1980年生人，2002年本科毕业后参加工作，22年间一共做过三份工作。最近一份是在北京一家大厂的管理岗位做内容运营。2024年2月左右，我明显感觉到公司的氛围不太对，招我进来的人、跟我平级的人都离职了。我罹患重疾，身体不太好，但我不会利用自己的身体弱点去乞求单位多留我一阵，所以就开始主动做退休准备。果然，后来我所在的部门就不存在了。
【2】卡点成功惊险又幸运，提醒有意者早日办理
前不久，我终于拿到了退休证。得知申请成功那一刻，还是挺开心的，感觉自己历经苦难终于成“大道”了。回顾申请退休的过程，简直是一波三折，就像周星驰在电影《喜剧之王》中，哭与笑之间瞬时转换。
【3】没必要羡慕因病退休，活法有各种各样
对于那些羡慕的声音，我觉得没必要。因病退休，没什么好羡慕的。我曾在视频里分享，“提前退休没有什么优势”。之所以这样说，是因为如果提前退休，现在的社会平均工资比将来低，拿到手的退休金也就少一些。
徐康的故事告诉我们，面对困境，我们要勇敢地追求自己的幸福生活。无论何时，都要保持乐观的心态，相信未来一定会更好。