标题:蔚来李斌访谈录:解码四季度盈利预期与组织变革
导语:面对激烈的市场竞争和盈利压力,蔚来汽车创始人李斌近期接受了媒体的深度访谈,分享了公司对于今年四季度盈利的信心来源,以及如何通过组织变革和成本控制来应对挑战。以下是访谈全文,部分内容有所删减。
四季度盈利信心源自何处?
李斌表示,对今年四季度盈利的信心主要来源于公司今年的投入和管理动作,预计这些举措将在今年显示出成果。
组织变革与成本控制
“现在是全网教我做CEO。”3月23日,蔚来创始人、CEO李斌在北京海淀融科资讯中心的一间会议室内表示。近期,他频繁在微信上收到与蔚来公司治理相关的建议,并对此表示感谢。
当天,蔚来举行了一场小范围沟通会,与包括媒体在内的十多家机构进行了长达三个小时的交流。会议主要围绕蔚来近期的组织变革、季度盈利目标与实现路径等问题展开。
融科资讯中心是中国人工智能领域的高地之一,DeepSeek北京办公室和蔚来智能驾驶研发团队都设于此。会议结束后,李斌、秦力洪等蔚来管理层人士迅速离开现场,体验蔚来最新的智能驾驶功能。
业绩沟通会上的李斌
上周五晚,李斌刚刚结束了2024年四季度业绩沟通会。周末,他又连续出席多场会议或活动。尽管如此,李斌的状态依然轻松,他在接受采访时表示,自己每天都充满感恩。
对于这家已成立超过10年的国产造车新势力而言,提高效率、降低成本已成为当务之急。市场也非常关注蔚来管理层筹划的变革举措究竟能在多大程度上得到贯彻。
李斌的内部信
去年11月,李斌在内部信中曾表示,“2025年实现销量翻番、2026年实现公司盈利,是不容有失的工作任务。”他解释称,如果不能在今年四季度如期盈利,对蔚来的长远发展和商业模式都将是非常大的考验。
蔚来近年的盈利挑战
蔚来最接近实现季度盈利的时点是2021年一季度,当季蔚来净亏损约4.5亿元。那时的市场环境有更高的容错性,合资车企还在观望电动车的发展趋势,华为、小米等科技厂商也未进入汽车市场。
未来市场与竞争
李斌表示,目前市场上的公司都清楚接下来要做哪些事情。业界对当前市场竞争的激烈程度已有充分讨论,消费者的重点需求、供应链的发展现状以及车企满足消费者需求的方式也大多摆在明面上。
结语
蔚来管理层深知市场竞争的残酷,但他们对今年四季度的盈利目标充满信心。通过组织变革和成本控制,蔚来有望实现这一目标,并在未来的市场竞争中占据有利地位。
备注:本文根据访谈内容整理,部分内容有所删减和调整。如需了解更多细节,请参阅完整访谈记录。