标题：比亚迪：高端化征途中的销量与利润双丰收
核心提示：在新能源汽车市场的激烈竞争中，比亚迪不仅实现了销量、净利润和毛利率的历史新高，还展现了其强大的产业链控制力。
作者：朱晓宇，邢昀
正文：
比亚迪，这位价格屠夫，正悄然转型成为高端市场的玩家。在新能源汽车市场加速内卷的当下，比亚迪却逆势增长，2024年度的销量、净利润和毛利率均创下了历史新高。
业绩亮眼，营收与利润双增长
2024年，比亚迪全年营收达到7771.02亿元，同比增长29.02%。归母净利润为402.54亿元，同比增长34%。营收规模首次突破7000亿大关，净利润增速更是超越了营收增速。
核心业务毛利率攀升，产业链控制力凸显
比亚迪的核心业务——汽车及汽车相关产品的毛利率攀升至22.31%，同比提升1.29个百分点。这一毛利率水平超过了特斯拉的17.9%、小米的18.5%，甚至压制了理想等高端新势力品牌，展现了比亚迪在产业链控制力上的“越卷越强”。
销量再创新高，高阶智驾助力增长
2024年，比亚迪销量达到427万辆，创历史新高。今年开年，比亚迪宣布全系车型搭载高阶智驾系统，2月交付量达到32.28万辆，同比增长164%。王传福甚至提高了2025年的销量目标。
供应链协同，助力销量目标达成
据《豹变》了解，比亚迪今年销量目标从年初的500万辆提高至600万辆。为此，比亚迪向供应链更新了最新的销量预测单，两家图像传感器芯片厂家豪威科技和索尼接到通知，要求做好供应600万辆汽车所需芯片的准备。
高端化战略，提升毛利率
比亚迪在保持高毛利率的同时，也在积极布局高端市场。2025年第一季度，比亚迪密集发布新车，包括汉L、唐L等旗舰车型，预售价格区间在27万-36万元。同时，比亚迪旗下的高端车型仰望U7已正式上市，起售价高达62.8万元。
未来展望：多品牌布局，满足多样化需求
比亚迪表示，未来将逐步完善由“比亚迪”“方程豹”“腾势”及“仰望”所构建的多品牌梯度布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，更好地满足用户多方位全场景用车需求。
在维持增长动能的同时，比亚迪正在努力重构企业产品生态，以应对未来更加激烈的竞争。
结语
比亚迪的业绩表现，不仅证明了其强大的市场竞争力，也展现了其在高端化战略上的决心。随着比亚迪不断拓展高端市场，我们有理由相信，这位新能源汽车市场的领军者，将继续书写辉煌的篇章。