亿航智能EH216-S获运营合格证，开启中国低空经济载人新纪元
界面新闻 | 薛冰冰 编写 | 李慎 编辑
界面新闻独家报道，亿航智能（Nasdaq: EH）旗下EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司，已正式取得运营合格证（OC），标志着中国低空经济的“载人时代”正式拉开序幕。
亿航智能获颁全国首张载人类民用无人驾驶航空器运营合格证
3月28日，亿航智能的广东亿航通航和合肥合翼航空，荣获中国民航局（CAAC）颁发的全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这不仅是中国低空经济发展的重要里程碑，也为市民和消费者提供了全新的空中游览体验。
广州、合肥率先体验低空游览，未来更多场景将逐步开放
凭借这张运营合格证，市民和消费者将有机会在广州和合肥的相关运营点购票体验低空游览、城市观光以及多样化的商业载人服务。随着运营的深入，运营商将合法合规地逐步拓展至城市通勤等更多场景。
亿航智能成为全球“四证集齐”企业，商业化进程加速
此次运营合格证的取得，使亿航智能成为全球首个“四证集齐”的企业，这标志着低空载人服务及未来城市空中交通可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。
合翼航空与亿航通航布局运营，助力低空经济发展
合翼航空负责人透露，公司将在合肥骆岗公园等运营点正式开展商业载人服务。亿航通航相关负责人也表示，未来将逐步扩大和增加商业运营点，在广州各区域布局低空交通运营中心。
从产品研制到商业化应用，亿航eVTOL完成关键一步
北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋表示，亿航eVTOL从产品研制、适航验证、示范性应用到商业化应用，已走完了最后一步。深圳市航空业协会副会长兼秘书长谭超尘分析称，合翼航空和亿航通航获得OC证，代表着国内第一款eVTOL四证全部齐全，完成了商业闭环。
“运售并举”策略助力亿航EH216-S常态化商用
亿航智能采用“运售并举”的策略，深度参与运营环节。广州亿航通航和合肥合翼航空均为亿航智能的合作伙伴，将共同推动EH216-S的常态化商用。
规模化商业应用是关键，亿航智能助力低空经济发展
高远洋指出，获得OC只是“合法上路”的开始，商业成功才是eVTOL项目的最终目标。亿航智能将携手更多合作伙伴，逐步扩大运营规模，推动更多城市开启低空游览、城市观光及商业载人服务。
运营仍面临诸多限制，未来发展需克服挑战
亿航智能选择的多旋翼构型存在航程较短、速度较慢等限制，短期内主要应用于低空旅游场景。同时，空中交通指挥网络、地面飞行服务平台等配套设施仍需完善。亿航智能面临诸多挑战，但同时也为我国低空经济发展提供了重要保障。
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