标题：SpaceX 星舰第七次飞行事故调查结束：FAA 宣布推进剂泄漏导致解体爆炸
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近日，美国联邦航空管理局（FAA）正式对 SpaceX 星舰（Starship）第七次飞行（Flight 7）的事故调查画上了句号。这次飞行任务以星舰上级在大西洋上空发生剧烈爆炸而告终，引起了广泛关注。
发射与初期的顺利进展
1月16日，星舰第七次飞行从 SpaceX 位于南得克萨斯的星际基地（Starbase）成功发射升空。初期阶段一切按计划进行，星舰的第一级助推器“超重型”（Super Heavy）在升空约七分钟后便顺利返回星际基地，并被发射塔的机械臂精确捕获。
不幸的转折：空中解体
然而，几分钟后，这枚高达171英尺（约52米）的巨型火箭上级在空中发生解体爆炸，碎片散落至特克斯和凯科斯群岛。
事故原因：推进剂泄漏与谐波响应
SpaceX 对此次事故进行了内部调查，并将原因归结为推进剂泄漏。这种泄漏是由于飞行过程中出现了超出预期的“谐波响应”（即强烈振动）所致。FAA 对 SpaceX 主导的事故调查进行了全程监督，并在今日宣布接受其调查结果。
FAA 的声明与 SpaceX 的纠正措施
FAA 官员在一份电子邮件声明中指出，事故报告显示，星舰飞行器损失的根本原因可能是飞行中遭遇了比预期更强的振动，这导致推进系统硬件承受的应力增加并最终失效。SpaceX 已经确定了11项纠正措施，以防止类似事件再次发生，并已得到 FAA 的核实。
星舰第八次飞行与持续的调查
值得注意的是，星舰的第八次飞行（Flight 8）已于3月6日进行，其结果与第七次飞行颇为相似：发射塔成功回收了返回的“超重型”助推器，但上级在飞越大西洋时再次失联。目前，SpaceX 正在对第八次飞行事故进行调查。令人关注的是，FAA 在第七次飞行调查尚未结束的情况下，便批准了第八次飞行的发射许可。
蓝色起源新格伦火箭的调查结束
与此同时，FAA 也宣布已结束对蓝色起源（Blue Origin）公司旗下重型火箭“新格伦”（New Glenn）在1月16日首次发射任务中发生事故的调查。尽管新格伦的首次发射成功达到了进入预定轨道的主要目标，但其第一级助推器在尝试降落至海上回收船时失败。
事故调查的总结
这两起事故均未造成任何公众人员伤亡，新格伦助推器的回收失败也未对公共财产造成损害。不过，SpaceX 星舰第七次飞行的坠落碎片在特克斯和凯科斯群岛造成了一起已确认的“轻微车辆损坏”报告。FAA 确认，针对 SpaceX 星舰第七次飞行和蓝色起源新格伦首次发射事故的两项调查均已于上周五（3月28日）正式关闭。