小米SU7 Ultra原型车惊艳亮相小米科技园，员工狂热围观！这设计，绝了！
小米SU7 Ultra原型车首秀引爆小米科技园，员工沸腾围观！这创新设计堪称未来座驾！
2月21日，小米SU7 Ultra原型车首次在小米科技园亮相，吸引了众多小米员工驻足围观。不少人在现场拍照留念，而小米产品总监王腾更是直言：“太帅了！” 这款新车的设计确实令人眼前一亮，不仅体现了小米在智能汽车领域的创新力，也展示了其对未来出行方式的独特见解。从外观到内饰，每一个细节都透露出科技与美学的完美结合。这不仅是小米在智能电动汽车领域迈出的重要一步，也预示着未来汽车工业可能的发展方向。
此前在2024年10月，小米SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道刷新纪录，成为全球最快的四门量产车，成绩定格在6分46秒874。
本月底，小米即将推出SU7Ultra的量产版本，近期小米相继发布了国内四条专业赛道的圈速成绩，具体情况如下：
在四川成都天府国际赛道，某款车型以1分26秒741的成绩刷新了最快四门量产车的记录。
湖南株洲国际赛车场最近见证了一项新的记录，一辆四门量产车以1分41秒806的成绩刷新了最快圈速。 这一成就不仅展示了这款车型在性能上的卓越表现，同时也为中国的汽车制造业树立了一个新的标杆。能够在专业赛道上取得如此优异的成绩，说明这款车在动力、操控以及空气动力学设计等方面都达到了相当高的水平。这不仅是对车辆本身的一次肯定，也是对中国赛车文化发展的一个积极信号。未来，我们有理由期待更多这样的高性能国产车出现在市场上，推动中国汽车产业向更高层次迈进。
广东珠海国际赛车场，圈速1'37''758，成为该赛道的最速四门量产车；
上海国际赛车场，圈速2'09''944，成为该赛道的最速量产车。
在上海，小米SU7 Ultra在赛道上的成绩超过了保时捷Taycan Turbo GT，但雷军表示，这并不意味着我们在整体上超越了保时捷。在他心中，保时捷依然是全球顶尖的汽车品牌，也是我们持续学习和追赶的目标。
小米SU7 Ultra预计在2月底正式上市，预售价为81.49万元。这一价格定位显然瞄准了高端市场，对于普通消费者来说，这样的价格确实不菲。不过，考虑到小米一贯以来的性价比策略，这款产品的配置和技术细节无疑会非常吸引人。小米在技术创新方面一直走在前列，这款新产品的发布也再次证明了其在高端市场的雄心。对于科技爱好者而言，这无疑是一个值得关注的新品。