U9车型升级：飞跃功能正式登场，让你感受四轮离地的刺激体验
飞跃新高度，U9车型带你体验全新维度！
数界探索
11月27日，有消息称比亚迪高端超跑仰望U9又添新技能，据网络流传的信息显示，该车型或将新增“飞越”模式。 这一新功能无疑为仰望U9增添了更多的科技感与未来感，使得这款豪华超跑在性能上更加引人注目。比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，在技术创新方面一直走在前列，此次新增的“飞越”模式也再次证明了其在技术研发上的实力与前瞻性。不过，具体的技术细节和实际驾驶体验还有待进一步验证。
用户可以通过【中控屏一云辇APP一飞跃】路径，激活飞跃功能；按下开关后，系统将进入预开启状态；当车速达到功能启用条件时，同时拨动方向盘两侧的拨片；执行步骤为：车身先下降，随后前后轴依次腾空；在功能预开启期间，若需取消操作，只需再次点击开关按键即可。
触发条件为：在车辆处于上电状态时，若车速低于50公里/小时，且未进行充电操作，同时当前挡位非倒挡（"R"挡），并且动力电池的剩余电量超过25%，驾驶模式也非极限续航模式，维修模式未被激活，所有车内乘员均已系好安全带的情况下，可以认为车辆处于一个较为安全的行驶准备状态。 这样的条件设置体现了对行车安全的高度关注，通过多方面的限制来确保驾驶员和乘客的安全。例如，限定了最低车速以避免在启动初期发生高速行驶带来的危险；动力电池电量的最低要求保证了车辆有足够的能量完成起步和初步加速；驾驶模式的选择则进一步确保了车辆性能与驾驶环境的匹配，避免因过度追求续航里程而忽视了驾驶安全。此外，所有乘员都需系好安全带这一规定更是直接减少了事故中的伤亡风险。这些措施综合起来，为行车安全提供了一层又一层的保障。
而使用“飞跃”功能时，车速处于30-80km/h区间内、车内乘员均系好安全带、方向盘左右拨片按下间隔不超过1秒。
不过官方也提醒称，该功能仅做娱乐需求使用，在车辆行驶过程中，可使车辆向前飞跃一段距离，提升驾驶的乐趣，禁止用于飞跃障碍物、坑洼、斜坡等实用场景，以防出现人身或财产损失。
据悉，U9配备了易四方四电机技术，装备了四个电机，系统的最大功率达到960千瓦，峰值扭矩为1680牛·米，最高转速可达到21000转。其0至400米加速时间仅需9.78秒，最高速度更是高达309.19公里/小时。
不止如此，U9还配备了比亚迪的尖端技术——云辇-X系统，其最大功率为36千瓦，峰值单轴举升速率达到500毫米/秒，能够瞬间输出超过一吨的举升力，最大举升高度可达750毫米。该主动悬架系统不仅能在视觉上吸引眼球，还能在紧急情况下提供更高的安全性，同时提升日常行驶的舒适度和通过性。