全美纯电、混动汽车销量再创新高
电动浪潮席卷美国！汽车市场再掀高潮
数界探索
12月7日，据美国能源信息署（EIA）周四发布的报告显示，今年第三季度美国电动和混合动力汽车的销售份额再创新高。根据Wards Intelligence的数据，混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车（BEVs）的总销售份额，从2024年第二季度的19.1%增长至第三季度的19.6%。 这一数据不仅反映了消费者对环保出行方式的认可度在不断提升，也显示出传统燃油车市场正在逐步被新能源车型所蚕食。随着技术进步和成本降低，新能源汽车的竞争力日益增强，这无疑将对未来的汽车市场格局产生深远影响。同时，这也表明政府推动绿色交通政策的成效逐渐显现，未来几年内，预计新能源汽车的市场份额还将进一步扩大。
这一增长主要得益于混合动力电动汽车的销量。尽管纯电动汽车的市场份额从第二季度的7.4%下降到第三季度的7.0%，但混合动力汽车的市场份额却达到了历史新高，第三季度在美国轻型车市场上的份额为10.8%。
在豪华车市场，纯电动汽车依然颇受青睐，占据了美国豪华车销售的35.8%。然而，豪华纯电动汽车在整体纯电动汽车销量中的比例有所下滑，这一比例降至2017年第二季度以来的最低点。
70.7据相关数据显示，豪华品牌在纯电动汽车市场中占据了12.5%的份额，而混合动力汽车方面，这一比例为10.3%。根据CoxAutomotive提供的数据，今年第三季度，纯电动汽车的平均交易价格为56351美元，较整个汽车行业的平均价格高出约16%。 从这些数据可以看出，尽管豪华品牌在新能源汽车市场中的占比并不算特别高，但其在纯电动汽车市场的影响力不容小觑。同时，纯电动汽车较高的平均交易价格也反映了消费者对这类车型的认可程度以及豪华品牌对市场的定价策略。豪华品牌的介入不仅有助于提升整体市场的技术标准和服务水平，同时也可能进一步推动新能源汽车市场的高端化发展。此外，这种价格差异也反映出新能源汽车与传统燃油车之间在成本结构上的显著区别，这可能是由于新技术研发成本较高以及电池等关键零部件的成本因素所致。未来随着技术进步和规模化生产，纯电动汽车的价格有望逐步下降，吸引更多消费者选择这一环保出行方式。
特斯拉仍然是美国纯电动汽车市场的领先者，其市场份额为 48.8%，已连续第二个季度低于 50%。Model Y 和 Model 3 继续推动销量，Cybertruck 也帮助特斯拉在 2024 年第三季度实现销量增长，甚至超过了所有大型卡车竞争对手（如 Rivian R1S、福特 F150 Lightning 和雪佛兰 Silverado EV 等）。
福特继续保持其第二大市场份额的位置，但有所下滑，从第二季度的7.94%下降至第三季度的6.9%。与此同时，雪佛兰凭借其新推出的Equinox和Blazer车型的强劲销售表现，成功超越现代汽车，跃升为美国第三大纯电动汽车品牌，市场份额达到5.8%。 从这一变化可以看出，尽管福特依然在纯电动汽车市场中占有重要地位，但其市场表现却有所减弱。这可能与市场上竞争加剧以及消费者需求的变化有关。另一方面，雪佛兰的成功则表明，通过推出符合市场需求的新产品，品牌可以迅速提升其市场份额。雪佛兰的Equinox和Blazer车型显然满足了消费者的期待，使得雪佛兰能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。这不仅反映了产品创新的重要性，也强调了品牌对于市场趋势的敏感度和快速响应能力。
该季度，在美国销售的纯电动汽车中，78.9%为北美本土生产，7.3%产自韩国，而5.3%则来自德国。这一数据反映出，尽管全球供应链日益复杂，但美国市场对本土制造的电动汽车依然保持着较高的依赖度。值得注意的是，虽然亚洲和欧洲在汽车制造领域具有强大的竞争力，但在美国市场，本土品牌仍然占据着主导地位。这不仅反映了消费者对于“美国制造”标签的偏好，也显示出美国政府近年来在推动本土新能源汽车产业方面取得的成效。未来，随着技术的发展和政策的调整，预计不同国家和地区之间的竞争将进一步加剧，而美国本土企业如何继续保持优势将是值得持续关注的问题。