极越汽车爆雷！理想汽车CEO李想现身发声！
揭秘极越汽车风波！理想汽车CEO李想现身解密真相！
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12月16日的消息，从上周到现在，汽车行业内最出乎意料的事件就是极越汽车的突然崩溃。尽管目前吉利和百度都已经表态会负责售后服务和智能驾驶相关问题，极越汽车的CEO夏一平也公开道歉，但这似乎已经无法阻止极越汽车逐渐淡出市场。
这件事的影响极其深远，毕竟没有任何预警便突然“原地解散”，无论是对员工还是用户而言，都足以让他们感到极度震惊和完全措手不及。
今日下午，许久未在公众面前露面的理想汽车创始人兼CEO李想，在其个人朋友圈发布了一条动态，分享了关于创业的一些见解，似乎在间接评论极越汽车事件。
李想表示：任何一个大行业从0-1的创业初期阶段，我认为还是应该用比成熟大企业更低的成本、更高的效率、更深层的思考，去成为巨头们不太重视的细分领域的小天花板，并对用户有巨大的价值，先做到让一部分用户选择和信任，进入从1-10的阶段，再去补齐短板，扩大地盘。
从0到1阶段的最大挑战之一，就是外界舆论可能会对创业者进行负面评价，比如认为他们“没出息”、“没野心”或者“没战略”。这种情况往往伴随着那些像雷军这样成功创业者的快速成长案例被频繁引用，从而进一步打击初创者的信心。这些成功的例子虽然鼓舞人心，但每个创业者的路径都是独一无二的，不应仅仅因为初期进展缓慢就否定其潜力与价值。 这种现象反映了社会对于成功的单一标准，忽视了创新与成长过程中必不可少的试错阶段。创业者们需要更多的耐心和支持，以克服早期的困难，并最终实现自己的愿景。同时，这也提醒我们，在评价创业者时，应更加全面地考虑其长远发展潜力，而不仅仅是短期成果。
超大型企业在开拓新业务时的成功率通常不超过10%，因此创业者不应过度自吹自擂，也不应幻想自己拥有如创业之神般的实力与号召力。
反而应当绞尽脑汁、挖空心思、脚踏实地、亲力亲为地去完成从0到1的过程，去创造无法替代的用户价值。这是大多数创业者必须经历的阶段，也是大型企业开拓新业务时所必须走的一条路。