富士康欲收购日产控股权，引发业界关注
富士康欲成为日产控股大股东，全球业界瞩目
数界探索
12月18日，据彭博社报道，知情人士透露，富士康正与日产汽车进行接触，计划收购其控股权。 这一消息无疑给当前的汽车行业格局带来了一次重大的震动。富士康作为全球最大的电子产品代工企业之一，在技术与生产管理方面积累了丰富的经验。而日产汽车则是日本乃至全球重要的汽车制造商，此次潜在的控股权收购，不仅意味着富士康正式进军汽车制造业，也预示着传统汽车制造商与新兴科技企业之间合作或融合的新趋势。这样的战略举措可能会对整个汽车行业产生深远影响，包括技术革新、生产模式转变以及市场竞争格局的变化等多方面。同时，这也为其他传统车企提供了新的思考方向，即如何通过与其他领域的领先企业合作，以应对未来行业的挑战和机遇。
据了解，近日有消息称，富士康近年来在电动汽车领域投入巨大，因此不仅有意收购日产的工厂和设备，还计划收购日产的全部业务。这其中包括日产的多款车型，如Pathfinder、Sentra轿车（即轩逸）以及GTR超跑。由于该提案尚未对外公布，消息来源要求保持匿名。
目前尚不清楚日产是否已与富士康就潜在收购事宜展开了深入谈判，或者是否已经拒绝了这一提议。对于此事，日产方面的发言人没有给出任何评论，而富士康的代表在第一时间也没有作出回应。
此消息曝光之际，正值本田与日产宣布即将进行合并谈判，旨在增强两家企业在全球市场的竞争力。据日经新闻报道，富士康对日产表现出的收购兴趣加速了这两家日本汽车制造商的合并步伐，主要原因在于它们担心日产若被富士康收购，将会对自身的市场地位构成威胁。 这一系列事件反映出当前汽车行业正经历着前所未有的变革。面对新兴科技企业如富士康在汽车领域的扩张，传统汽车制造商不得不重新评估自身战略，以确保在未来竞争中的生存和发展空间。本田与日产的合并不仅是为了应对短期的市场压力，更是为了在长期发展中形成更强的合力，共同抵御外部挑战者可能带来的冲击。同时，这也揭示出，在全球化背景下，跨国合作与竞争交织，如何平衡内部整合与外部拓展，将成为这些企业面临的重要课题。
本田高层表示，本田目前正探讨数种可能性，其中包括寻求资本合作伙伴或组建控股公司。
对于富士康来说，收购日本公司的控股权并非初次尝试。2016年，富士康获得了夏普公司三分之二的股份，从而获取了诸多优势，包括知名的消费电子产品品牌、液晶显示技术以及相关的知识产权。尽管富士康后来逐步减持了股份，但它仍然是夏普的最大股东。