加州2026年起新建住宅必须配备电动汽车充电桩
电动汽车充电新规！加州2026年起住宅必备，绿色未来即将到来
数界探索
12月19日消息，据electrek今日报道，美国加州最新颁布的建筑法规规定，从2026年开始，大部分新建的夜间停车位必须配备电动汽车（EV）充电设施。
与此同时，加州即将推出一项全新政策，规定所有新建的停车场都必须配备电动汽车充电设施，这一举措将确保大部分新建设的停车场能够为电动汽车用户提供充电服务。 这项政策无疑是一个积极的信号，表明加州政府致力于推动环保交通方式的发展，并且在基础设施方面给予电动汽车更多的支持。随着电动汽车市场的不断扩大和技术的进步，这样的政策不仅有助于减少碳排放，促进环境保护，还能缓解车主对续航里程的担忧，进一步加速传统燃油车向电动汽车的转变。然而，政策的实施效果还需要通过实际运营来检验，包括充电设施的质量、使用便利性和维护情况等，这些因素都将影响到政策目标的最终实现。
目前，加州的建筑法规已明确规定，新建建筑需满足一定比例的单元具备电动汽车充电设施的要求，这一比例依据项目的规模而定。新规强调，在“绝大多数情况下”，每个住宅单元至少应配备一个充电设施。同时，对于多户住宅开发项目中的每个新单元，至少需要确保有一个停车位达到“电动汽车充电准备”的标准。 从长远来看，这些规定无疑有助于推动电动汽车的普及和使用，减少碳排放，为环境保护做出贡献。不过，这也意味着开发商在建造过程中需要额外投入资金和技术来满足这些要求，可能会导致建设成本上升。然而，考虑到未来市场对电动汽车充电设施的需求日益增长，这样的投资长远来看是有利的。此外，政府还应该考虑提供相应的激励措施，如税收减免或补贴，以减轻开发商的负担，并鼓励更多人选择购买和使用电动汽车。这不仅有利于环保，也有助于提升居民的生活质量。
注：“电动汽车充电准备”停车位指的是至少配置一个240V/20A的电源插座或充电设备，这些设施需兼容标准化插座（例如NEMA6-20、14-30或14-50）以及J1772或J3400（NACS）充电接口。
如果停车位是住宅单元专用的，规定要求，“在可行的情况下”该停车位应接入独立电路并与单元电气面板连接。而如果停车位是共享的，那么每个单元至少需要有一个电动汽车充电准备停车位。如果停车位多于住宅单元数量，剩余部分的至少 25% 需要符合充电准备要求。
新建酒店或汽车旅馆需确保65%的停车位为电动汽车充电准备，各城市可根据实际需求将这一比例提升至100%。这项规定不仅适用于多户型住宅，还扩展到了酒店等商业设施。这表明政府对于推动绿色出行的决心日益坚定，通过政策引导来促进基础设施建设，以满足未来电动汽车市场的需求。这样的举措不仅可以减少环境污染，还能促进新能源汽车产业的发展，长远来看，对社会经济具有积极影响。然而，如何在实际执行过程中保证标准不打折扣，以及如何平衡不同地区和企业间的差异，将是政策落实的关键所在。
即使是非住宅停车场，也对电动汽车提出了新的要求。任何商业、办公或零售停车场的20%的车位必须能够安装电动汽车充电设备，部分城市甚至选择将这一比例提升至30%或45%。 随着电动汽车的普及，这一政策无疑为城市交通的绿色转型奠定了坚实的基础。从长远来看，这些措施不仅有助于减少温室气体排放，还能缓解城市交通压力。然而，我们也应该注意到，增加充电桩的比例可能会给停车场管理者带来额外的成本和管理上的挑战。因此，在推动政策实施的同时，政府应考虑提供相应的补贴和技术支持，以确保政策的有效执行，并鼓励更多私人和公共停车场参与到这一变革中来。此外，还应加强公众对于电动汽车及其配套设施重要性的认识，共同促进绿色出行方式的发展。