特斯拉超越福特，成为 2024 年美国召回车辆最多的品牌！
特斯拉成为美国召回王者，2024年超越福特再创新高
数界探索
12月23日消息，据Carscoops报道，美国汽车行业2024年度召回排名出炉，特斯拉超越连续三年位居榜首的福特，成为年度召回车辆数最多的汽车品牌。此前，福特曾连续三年（自2021年起）稳居美国召回数量之首。然而，今年特斯拉和Stellantis的崛起改变了这一格局。 特斯拉的这次跃升可能反映出其产品规模迅速扩大以及潜在质量问题的显现。尽管特斯拉在技术创新方面一直走在前列，但频繁的召回也提醒我们，即便是行业领军者也需要不断关注产品的质量和安全性。与此同时，Stellantis的加入也表明汽车行业的整体质量控制面临着新的挑战。未来，这些品牌如何改进和应对将是业界关注的重点。
根据统计，尽管特斯拉只发布了15次召回公告，远少于Stellantis的67次和福特的62次，但从召回车辆总数上看，特斯拉依然处于领先地位，尽管其中一些问题可以通过OTA远程升级解决。包括本周宣布的针对70万辆Model 3、Model Y和Cybertruck的轮胎压力监测系统召回在内，特斯拉累计召回车辆已达5,135,697辆，超过了Stellantis的4,722,452辆和福特的4,370,701辆。相比之下，福特在2023年共发布了54次召回，影响了5,692,135辆汽车。Stellantis去年同样位居第二，当时其共发布了45次召回，涉及2,689,297辆汽车。
值得注意的是，本田（含讴歌）今年的表现颇为引人注目，共进行了18次召回，影响了380万辆汽车，位居第四位。而在去年，本田甚至未能进入召回次数的前十名。相比之下，通用汽车（含别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC）则表现较为稳定，共进行了33次召回，但受影响的车辆数量仅为190万辆，位居第五。 从这些数据可以看出，本田今年在产品质量控制方面可能遇到了一些挑战，需要引起足够的重视。同时，通用汽车虽然召回次数较多，但受影响车辆的数量相对较少，这或许表明其在处理潜在问题时更为高效。这两家汽车制造商的表现变化值得我们持续关注。
注意到，根据最新数据显示，宝马及其子品牌以180万辆受影响车辆数位列第六；丰田（包括雷克萨斯）则以122万辆的规模紧随其后，位居第七；起亚以121万辆的数字略低于丰田，排名第八；现代（包括捷尼赛思）以111万辆位列第九；而大众（包括奥迪）以109万辆排在第十位。 从这些数据可以看出，尽管各大汽车品牌的排名有所不同，但它们所面临的问题规模都相当可观。尤其是考虑到当前全球汽车行业的复杂性和挑战性，这一系列数据凸显了汽车制造商在产品质量控制和售后服务方面的巨大压力。对于消费者而言，这不仅是一个警示，也提醒他们在购车时需要更加关注车辆的安全性和可靠性。
截至12月20日的统计数据显示，各大品牌的召回情况已经初见端倪。不过，由于今年还有最后十天，排名第二至第四的汽车制造商在未来这段时间内仍有可能发起大规模召回行动，这无疑将对最终的排名产生影响。最终的年度召回数据预计会在年底公布。 这一系列的召回事件不仅反映了汽车行业的质量控制问题，也提醒消费者在购车时需更加谨慎。尽管目前的数据只能作为参考，但这些数字背后隐藏的问题不容忽视。汽车制造商应当以此为契机，加强内部管理与质量控制，以确保消费者的安全与信任。