中国电动汽车技术强势崛起：本田、日产、三菱合并难敌
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12月23日消息，据国外媒体报道称，本田（Honda）和日产（Nissan）今日开始进行谈判，计划于2025年6月确定合并方案。
报道称，两家汽车公司将于周一召开董事会会议，并在会后举办新闻发布会。
目前，双方正在探讨资本合作或组建一家控股公司的可能性，特别是鉴于日产需要整顿其财务状况。日产在美国和中国市场的表现和利润均显著下降，因此不得不进行裁员并削减产能，同时将年度盈利预期下调了70%。
对于此次合并，有日本媒体表示并不乐观，认为在新能源汽车和自动驾驶领域，中国企业已经大幅领先于日本汽车制造商。即使将本田、日产和三菱合并在一起，也难以改变这一局面。
11月初，日产汽车宣布将年度利润预期下调，并计划在全球范围内裁员9000人，同时削减20%的产能，以应对主要市场销售的下滑。此次调整使得日产将截至2025年3月的财年的全年营业收入预期从5000亿日元下调至1500亿日元（9.75亿美元）。 这一系列措施反映出日产汽车当前面临的严峻挑战。面对全球市场的变化，尤其是销量下滑的压力，日产需要采取果断行动来调整其战略方向。尽管如此，大规模的裁员和减产也可能带来一系列新的问题，如员工士气低落和供应链的不稳定等。如何在短期内实现成本控制的同时，确保长期的发展和竞争力，将是日产需要解决的重要课题。