北极雄芯启明 935A 系列发布：行业首个 Chiplet 异构集成自动驾驶芯片闪亮登场
北极雄芯启明 935A 系列发布：引领自动驾驶芯片新风向
数界探索
12月25日，清华大学交叉信息研究院的马恺声副教授及其团队宣布，“启明935A”芯片已成功点亮并完成所有功能性测试，达到了车规级量产标准。这一成果标志着我国在高性能计算芯片领域取得了重要突破，不仅展示了国内科研机构在技术创新上的实力，也为国产汽车电子产业的发展注入了新的动力。未来，期待更多这样的自主创新能够加速推动我国科技产业的进步。
据介绍，“启明935A”并非单一芯片，而是一个系列产品。通过使用启明935HUB Chiplet与不同数量的大熊星座AI Chiplet进行组合，并采用灵活的封装技术，可以快速集成出多种性能级别的SoC芯片。此外，借助高带宽的PBLink，可以实现多芯片之间的互联，在双芯配置下可支持128GB/s的双向带宽，而在四芯配置下则支持64GB/s的双向带宽。
针对下游应用领域的部署需求，每颗芯片能够支持最多20路60Hz 1080P摄像头输入，适用于各种终端设备上的AI应用。
启明935A系列被誉为全球首款采用Chiplet异构集成技术的自动驾驶芯片。
启明 935A 系列已经获得 TüV SGS ISO26262 ASIL-B 级认证。同时获得了中汽研车规级验证，是首个经过国内外双重检验的车规级产品。
北极雄芯这次发布消息，同时推出了核心板和原型开发公板，并提供了参考设计。
算法和大模型方面，由于大熊星座 NPU 天然支持 Transformer 结构，初步支持的模型有 Yolo 系列、ResNet50、PSPNet、PointNet++、TrafficSign_Retinanet、BevDet、miniCPM、Unet_ResNet50、PointPillars、PillarNest、M2track、BevFusion、PaliGemma、LLaMa-3B、8B 等。且在工具链方面，通过离线自动化流程实现编译部署，并为应用层提供运行时管理 API。
马恺声表示：设想一家大型汽车制造企业，其年产量达到数百万辆，拥有数十种车型，每种车型又细分为高中低三种配置。高端车型价格可达数十万元，而性价比较高的车型则在七八万元左右。按照传统方案，这些不同配置的车型通常会使用不同的芯片。这导致每当有新的算法需要应用时，仅是适配后的OTA升级就需要投入巨大的工作量。然而，采用启明935芯片后，高中低配置车型的芯片在外观和引脚上完全一致，实现了芯片级别的选配功能。这样一来，不同车型虽然使用同一款芯片，却能在算力上实现显著差异，从而支持不同程度的智能化功能。对于OTA升级而言，只需要一套软件和一套驱动程序，即可完美适配所有车型。
从北极雄芯官方了解到，启明935A系列芯片现已正式开始送样。 这一消息标志着北极雄芯在芯片研发领域迈出了重要的一步。启明935A系列芯片的送样不仅展示了公司在技术创新方面的实力，也预示着其在市场竞争中的新机遇。随着技术的不断进步，我们期待该系列芯片能在未来的应用中展现出色的表现，并为相关行业带来新的发展动力。