高合汽车员工主动离职获50%薪资和解金
【高合汽车员工离职福利提升：50%薪资和解金引领行业潮流】
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12月27日的消息显示，今年2月宣布停产的高合汽车近日向部分签署和解协议的前员工发放了“和解金”。据九派财经报道，多位前高合汽车员工表示，12月26日下午起，今年10月员工与高合汽车签订的和解协议中所规定的和解金陆续到账。
根据员工反馈，高合汽车在今年2月21日宣布停工后，主动离职的员工将获得未发放工资的50%作为和解金；而2月29日后收到离职通知书的被动离职员工则需要放弃赔偿金和代通知金，仅补发未发工资作为和解金。此次和解金发放不包括员工社保部分，公司表示社保将在完成破产重整程序后进行缴纳。
据了解，从今年10月起，高合汽车告知员工，若希望获得和解金，需向公司提交一份申请函，内容须包括“由于经济困难，特向公司申请援助资金”以及“收到上述款项后，本人确认与公司再无其他纠纷”。按照《和解协议》的规定，相关和解金将分四次发放。然而，在此期间，高合汽车通知了两次延期。
此外，有高合汽车的前员工表示，由于拒绝签署和解协议，他们至今仍未收到任何工资和补偿。与此同时，高合汽车上海总部目前仍有大量员工在岗工作，部分员工可以领取每月2690元的基本工资，但也有一些员工声称没有收到任何薪酬。
据此前报道，高合汽车在2月停工停产之后，于2024年8月被法院决定进入破产预重整程序。8月20日，高合汽车母公司华人运通的临时管理人发布公告称，目前已有两家机构报名参与共益债投资人的招募，预计招募资金不超过3亿元。 从当前的情况来看，高合汽车面临的困境似乎并没有得到彻底解决。尽管有两家机构表达了投资意向，但考虑到整个行业竞争激烈以及新能源汽车市场的不确定性，能否成功引入外部资金并实现重整计划仍存在诸多变数。无论如何，希望此次重整能够为高合汽车带来新的生机，同时也提醒其他企业要时刻关注市场动态，以应对可能到来的风险。
9月13日，高合汽车创始人丁磊难得出现在公司直播间，表示高合汽车正处在“浴火重生”的关键时期。在此次直播中，高合汽车工程总监杨悦卿透露，公司将通过新成立的一家子公司逐步解决车主的售后维修保障问题。