电动车碳排放仅为燃油车的80%，是城市减排的最佳选择
电动车：城市减排的明日之星
数界探索
12月28日消息，凤凰网财经昨日（12月27日）发布博文，报道称国际欧亚科学院院士，住房和城乡建设部原副部长仇保兴在演讲中指出：“在中国密集的城市中，电动车是一个优选的交通方式”。
注：“2024中国制造强国年会暨电力及新能源高端装备发展大会”于12月26日至27日在河北保定举办，主题聚焦“全面绿色发展智慧低碳先行”。在这次大会上，仇保兴发表了重要演讲。 这次会议不仅汇聚了众多行业专家，也展示了中国在绿色能源与智能技术方面的最新进展。特别是在当前全球气候变化的大背景下，强调“智慧低碳先行”的理念显得尤为重要。这不仅是对国家政策的积极响应，也是对未来可持续发展的深刻洞察。通过这样的平台，各领域的企业可以共享经验，共同探讨如何在保障经济发展的同时，实现环境的可持续保护，推动绿色转型。希望未来能有更多类似的交流机会，让更多的创新理念和技术得到推广，助力中国乃至全球的绿色低碳发展。
仇保兴表示：城市的碳中和最大挑战在于工业文明思维的束缚，即认为集中化、大规模的方式才是优秀的，这其实是非常不利的。城市应通过数字化创新，不仅使得减碳可以量化、追溯和达成共识，还应更多地利用信息，增加绿色电力的使用。
在城市交通领域，我们经常看到许多氢能实际上是灰氢，这种氢气由于生产过程中的高碳排放而备受争议。然而，如果这些氢能是由风能或太阳能等可再生能源生产的，那么它们就会转变为绿氢，这样一来，碳排放量可以大幅降低到原来的二十分之一。这一转变不仅有助于减少环境污染，也为城市的可持续发展提供了新的思路。通过充分利用可再生能源，我们不仅可以改善空气质量，还能为未来的能源转型打下坚实的基础。这不仅是技术上的进步，更是对未来责任的体现。
仇保兴对电动车的未来持乐观态度。在城市环境中，车辆占地面积越小且碳排放和PM2.5排放越低，则效果越好。相较内燃机车和燃油车，电动车的碳排放要低20%，因此他认为“在中国人口密集的城市中，电动车是更优的选择。”