三电机动力悄然普及：30万+车型豪华加速，网友热议多电机技术牛逼之处
电机技术革新，豪华车型加速势不可挡
数界探索
12月31日消息，近日有博主发帖表示，从明年起，30万元以上的车型将逐步普及三电机系统，这一消息也引发了网友的热议。
前几天与鸿蒙智行的技术专家进行了一次交流，专家对未来的技术趋势做出了一个预判：未来的三电机配置（即前一后二，并且后轴可以独立控制扭矩）将会在30万元以上的车型中得到广泛应用。
随后这引发了网友的热议，有网友表示“三电机确实可以提供更精准的扭矩适量控制，但别闹到最后是没本事做出好电机，几个电机加起来和别人一个电机功率一样，只能多加一个电机，那就幽默了 。”
也有博主指出：“三电机系统确实具有很高的实用价值，预计明年将有更多车企采用这一技术。建议大家有机会多去试驾体验一下三电机车型，即使不测试其极限性能，在普通道路上驾驶和转弯，也能感受到非常独特的驾驶体验。”
中立的网友提出：“若你认为多电机系统就意味着高端技术和豪华配置，那么你也应当认同多挡串并联技术同样代表了技术和豪华。” 这一观点引发了不少讨论。在我看来，多电机系统确实可以提升车辆性能和驾驶体验，代表着当前汽车技术的一个发展方向。然而，技术的豪华不仅仅体现在单一的技术点上，系统的整合能力和整体设计也是衡量豪华与否的重要标准。多挡串并联技术在提升能效和动力输出平顺性方面也有其独特的优势。因此，将豪华和技术简单地等同于某种特定配置并不全面，需要从更综合的角度来审视。
对此，大家怎么看？