【传奇法拉利 250 LM 即将登场！拍卖底价超 2650 万美元，引爆收藏车市场】
传奇法拉利 250 LM震撼亮相！拍卖底价破纪录，收藏车市场再掀风浪
数界探索
12月31日，明年2月初，全球众多汽车爱好者将迎来一个难得的机会，竞拍一辆在赛车史上具有传奇色彩的法拉利——这辆1964年款的法拉利250LM，由Scaglietti精心打造。该车曾在1965年的勒芒24小时耐力赛中夺得冠军，之后在印第安纳波利斯赛车场博物馆珍藏了54年之久。据RM苏富比巴黎拍卖行透露，这辆传奇汽车可能会以超过2650万美元（约1.94亿元人民币）的价格成交。 这辆车不仅是赛车历史上的一个重要里程碑，也是法拉利品牌辉煌历史的一部分。它不仅见证了赛车运动的黄金时代，也承载着无数车迷的梦想与激情。对于那些追求卓越和收藏经典的人来说，这无疑是一次不容错过的机会。当然，如此高昂的估价也反映了其无与伦比的历史价值和稀有性。
这辆底盘编号为5893的250LM是该车型生产的第六辆，最初出售给了LuigiChinettiMotors公司，随后短暂转手至一位康涅狄格州的收藏家，不久之后又回到了Chinetti的手中。后来，该公司将此车纳入了其北美赛车队（NorthAmericanRacingTeam，简称NART），从而开启了它的传奇之旅。
这辆250LM与另外11辆法拉利一同参加了勒芒24小时耐力赛，并从第11位发车。由车手Masten Gregory和Jochen Rindt驾驶，该车在比赛初期采取保守策略，发车四小时后一度跌至第18位。然而，比赛中福特GT40赛车开始出现机械故障，众多竞争对手相继退出。底盘编号为5893的250LM逐步攀升至第3位，并在比赛进行到第18个小时时升至第2位。当领先的赛车遭遇爆胎后，这辆250LM抓住机会取得了领先，并最终保持到了终点，赢得了比赛。
更为惊人的是，这辆由私人车队驾驶的法拉利成为了唯一一辆在勒芒赛事中战胜法拉利官方车队的赛车。
这辆1968年的250LM在接下来的几年里，不仅再次亮相于勒芒24小时耐力赛，还参与了三次代托纳24小时耐力赛。直到1970年，这辆车才正式退役，并被转售给印第安纳波利斯赛车场博物馆。这辆法拉利不仅是赛道上的传奇，更是历史的见证者。它的保存状态至今依然令人惊叹，无疑是法拉利收藏界中的一颗璀璨明珠。多年来，它不仅见证了无数比赛的辉煌时刻，也承载着一代又一代赛车爱好者的记忆与梦想。