首批上海自动驾驶数据采集车亮相浦东，开启智能出行新纪元
智能驾驶引领出行未来，上海首批数据采集车亮相浦东！
数界探索
12月31日，上海高级别自动驾驶示范区数据采集车首发仪式在浦东举办，此次共有30辆崭新的智己L6车型投入使用。
上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，上海计划打造AI“塑造申城”的愿景，建设高水平自动驾驶示范区，遵循“以单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”的技术路径，不断促进上海智能网联汽车生态系统的发展。
一是开展车端真实训练数据采集与处理。通过网约车以及车企、自动驾驶科技公司的数采车，开展真实训练数据采集，应用“采、洗、标、测、用”数据闭环服务工具链，打造千万级别自动驾驶数据集和场景库，赋能自动驾驶大模型训练。
二是建设自动驾驶实训场平台。汇聚全市车端采集训练数据，信号灯数据、道路交通等实时路侧数据，探索利用世界模型生成多样化场景的虚拟数据集片段，助力全场景模型训练及闭环仿真评测。
首先，在浦东金桥地区启动了一项重要的车联网示范建设项目，计划铺设100公里的道路，并采用5G-A技术进行通信网络的构建。这一项目旨在通过在真实环境中对车联网应用进行闭环验证，确保技术的可行性和可靠性。 这个项目不仅标志着智能交通系统发展的一个重要里程碑，也体现了政府和企业对于提升城市交通效率和安全性的坚定承诺。通过这样的试点项目，不仅可以探索新技术在实际应用中的表现，还能为未来更大规模的推广积累宝贵经验。随着项目的推进，我们有望看到更加智能化、高效化的交通管理和服务模式的出现，这无疑将为市民出行带来极大的便利和安全保障。
查询发现，上海已累计开放了1003条自动驾驶测试道路，总里程超过了2000公里。目前，共有32家企业获得了794张道路测试、示范应用、示范运营牌照，累计测试里程约为2290万公里，测试总时长达到了122万小时。 这样的进展表明，上海市在推动自动驾驶技术的发展方面取得了显著成效。随着越来越多的企业参与其中，并且测试里程和时间持续增长，我们可以预见到未来自动驾驶技术将会更加成熟，并可能逐步进入商业应用阶段。这对于提升城市交通效率、减少交通事故以及改善市民出行体验都有着积极的意义。同时，这也要求相关企业继续加强技术研发，确保自动驾驶系统的安全性和可靠性，以赢得公众的信任和支持。
相关阅读：
《浦东新区释放第二批自动驾驶测试道路，上海总计开放测试路段长度超过2000公里》