雷军革新：小米将自建充电桩，为造车大业再添亮点
小米造车计划再升级：自建充电桩开辟新篇章
数界探索
1月1日，雷军在跨年直播中透露了小米充电桩的未来规划。这一消息无疑引起了广泛关注，尤其是在当前电动汽车市场迅速发展的背景下。小米作为科技领域的领军企业，其涉足充电桩领域不仅体现了其多元化的发展战略，也预示着可能对现有充电基础设施带来新的变革。随着技术的进步和市场需求的增长，小米充电桩有望为用户带来更便捷、高效的充电体验，同时也可能推动整个行业的技术革新和服务升级。
雷军表示，目前首要任务依然是把车造好。一旦小米汽车的品质达到7788标准，公司计划着手建设采用最新技术的充电桩。 这一计划显示出小米在智能电动汽车领域的雄心壮志。不仅致力于打造高品质的电动汽车，还希望通过先进的充电基础设施来提升用户体验。此举不仅能巩固小米在新能源汽车市场的地位，也有望推动整个行业在充电技术上的进步。
雷军透露，小米汽车已经组建了充电桩团队，团队中部分成员建议小米自行建设充电桩设施。然而，雷军认为当前最重要的是先把汽车制造出来。
他指出，目前，公共充电桩的数量已经相当充足，并且小米SU7车型已经实现了与超过99%的第三方充电桩的兼容。这一成就源于对200多种不同型号充电桩的广泛测试。
小米SU7力求成为与公共充电桩兼容性最优的电动汽车，通过测试7万根公共充电桩，促使解决了数百项问题，大幅提高了充电桩的兼容性和使用便捷性。
前几天，在昨晚的直播中，蔚来、小鹏和理想宣布将各自的充电桩全面向小米汽车开放。雷军对此表示赞赏，并称赞这三家公司展现了宽广的格局。 这一举措无疑为新能源汽车市场注入了一剂强心针。通过共享充电桩资源，不仅能够提升用户体验，还能有效缓解新能源车主在长途旅行时面临的充电难题。此举也反映出国内新能源汽车品牌之间的良性竞争与合作，有助于推动整个行业的健康发展。未来，期待看到更多类似的资源共享模式，共同促进新能源汽车产业的进步。