先进技术与亲民价格的完美结合：中国插混车增速远超增程式车型，引领新能源市场新潮流
创新科技引领未来出行：中国插混车市场火爆，增速领跑全球新能源领域
1月9日消息，根据乘联会数据，2024年12月新能源乘用车批发销量达到151.2万辆，同比增长35.6%，环比增长5.0%。
中国主流新能源乘用车主要分为纯电动和插电式混合动力两种类型。插电式混合动力车型配备油箱，既可以使用燃油也可以通过充电来提供动力。
而插混又包含狭义插混和增程两种类型，前者带发动机，可以直驱车轮；后者是增程器，只能发电，用电驱动车轮。
在许多人看来，插电式混合动力汽车不仅具备增程式电动车的所有优点，还能更高效地直接驱动车轮，因此被认为是一种更为先进的技术。
根据乘联会的数据，12月纯电动车型的批发销量达到88.7万辆，同比增幅为17.5%，环比增长6.7%。
12月狭义插混销量49.9万辆，同比增长97.7%，环比增长4.5%；
12月增程式批发12.6万辆、同比增长17.2%，环比下降3.5%。
2024年12月新能源批发结构中：纯电动占59%、狭义插混占33%、增程式占8%。相比之下，2023年12月的数据为纯电动68%、狭义插混22%、增程式10%。由此可见，狭义插混的增长速度明显快于增程式。
由于狭义插混车型的价格通常更为亲民，一些热门车型甚至低于10万元。相比之下，许多热门增程式车型的价格则多在30万元以上。