本田、丰田、日产：2024 年在华新车销量同比下滑，创下 10 年来最低水平
2024年中国汽车市场遇冷，三大日系汽车巨头销量同比下滑，行业面临挑战
1月10日消息，据共同社9日报道，由于中国新能源汽车企业的迅速崛起，丰田、本田和日产这三家日本主要汽车制造商预计在2024年的在华新车销量将低于上一年度。面对这一趋势，日系车商正面临前所未有的挑战，需要加快转型步伐以应对激烈的市场竞争。这一变化不仅反映了中国汽车市场的快速变革，也揭示了全球汽车行业向新能源转型的大势所趋。
附各家车企具体表现如下：
本田：2024年销量为85.2269万辆，较上年下降30.9%，降至2014年以来的低点。本田公关部门表示，“新产品推出速度未能跟上向新能源汽车快速转型的步伐。同时，价格战也愈发激烈，公司面临严峻挑战。”
日产：2024 年销量为 69.6631 万辆，下滑 12.2%，跌至 2008 年以来低位。
丰田：在2024年的汽车市场中，某大型车商以177.6万辆的销量稳居前三甲，尽管同比下滑了6.9%，但这一跌幅相对较小。尤其值得注意的是，该车商在12月份的销量同比增长了1%，实现了连续两个月的增长势头。 这样的表现显示出该车商在当前市场环境中的韧性和适应能力。面对整体市场的下滑趋势，该车商不仅成功控制了销售下滑的速度，还在年底的关键时期实现了正增长，这无疑是一个积极的信号。这表明该车商可能采取了一些有效的策略来稳定其市场份额，并且有可能在未来几个月内继续恢复增长。
报道称，本田和日产已开始讨论合作经营事宜，在中国这个全球最大的汽车市场遭遇困境成为推动因素之一。日本各汽车制造商计划在今年推出新款新能源汽车，以期“扭转局势”。 （2025年01月）
据日经中文网报道，2024年日本国内纯电动乘用车销量（含轻型汽车，不含货车等）较上年减少了33%，降至5万9736辆，这是四年来的首次下滑。中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超越了丰田（下降30%，降至2038辆）。中国品牌在日本市场的影响力正在逐渐增强。