比亚迪2025年力推智能驾驶技术，全线车型均将配备智能驾驶系统
比亚迪2025年智能驾驶全面晋级，引领未来出行新潮流
1月15日，据36氪汽车报道，从今年开始，比亚迪将逐步向用户交付自主研发的中高阶智能驾驶解决方案，涵盖高速领航和城区领航功能。据了解，目前大约有1300人的智驾研发团队正紧锣密鼓地进行最后的交付工作。这一举措不仅彰显了比亚迪在智能驾驶技术领域的雄心壮志，也标志着中国自主品牌在智能化转型上迈出了坚实的一步。随着智能驾驶技术的不断成熟与普及，未来几年内我们有望看到更多搭载此类先进技术的车辆行驶在道路上，这无疑将极大提升行车安全性和便捷性。
报道称，比亚迪的高阶智驾自研项目自去年9月启动以来，目前仅剩“最后一公里”的冲刺。预计该技术将广泛应用于之前难以企及中高阶智能驾驶功能的中低价位车型上。 这一进展不仅标志着比亚迪在智能化领域取得了显著突破，也意味着更多的消费者能够享受到先进的自动驾驶技术带来的便利。随着技术逐渐成熟和成本控制得当，未来中低端市场将迎来一轮新的洗牌。这不仅是比亚迪技术实力的体现，也将推动整个汽车行业向更智能、更安全的方向发展。
行业内部人士表示，比亚迪的动作确实出乎意料地迅速，如果其自主研发的方案能够在上半年实现交付，那几乎可以称得上是一场闪电战。许多竞争对手恐怕还没有来得及做出相应的应对措施。 这样的快速行动不仅展示了比亚迪在技术开发上的实力，也显示出其在市场战略上的敏锐度。这可能会对整个行业的竞争格局产生深远的影响，迫使其他企业加速研发进程，以跟上比亚迪的步伐。
不少供应商反馈，其收到的10万-15万元车型的高速NOA方案需求，交付预期都在2026年。
目前，比亚迪智驾主要分为DiPilot 100、DiPilot 300、DiPilot 600三种不同方案。DiPilot 100主要支持实现高速NOA等功能，这也是当下比亚迪自研交付的重点方向。DiPilot 300、DiPilot 600都支持城市NOA。
去年，比亚迪高级副总裁兼汽车新技术研究院院长杨冬生在接受采访时提到，他们计划在两年内让中端及大众车型配备先进的智能驾驶技术，甚至10万元以下的车型也将具备这一功能。当前时间是2025年1月。
对于国内汽车行业来说，比亚迪等传统车企的强势进军，或将加速国内中高端智能驾驶的广泛推广。这同样也是在汽车电动化之后，汽车行业迎来的又一轮重大变革。