通用Cruise自动驾驶汽车行人风险调查告一段落
Cruise自动驾驶汽车：解密行人安全隐患
1月16日消息，据路透社报道，美国汽车安全监管机构于当地时间周三宣布，已经结束了对通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise在保护行人安全方面所采取措施的调查。 这一决定表明，监管机构认为Cruise已经采取了必要的措施来确保行人的安全。然而，鉴于自动驾驶技术仍在不断发展中，未来仍需持续关注此类公司的安全实践，并确保他们继续提升安全标准以应对可能出现的新挑战。
自2023年10月起，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）启动了一项调查，发现有五起Cruise自动驾驶出租车与行人碰撞的事件，其中有三起造成了行人的受伤。NHTSA指出，Cruise的自动驾驶系统未能有效地避免这些碰撞。
NHTSA同样对其他两起事件表达了关切，当时Cruise车辆靠近人行道，并且有行人在过马路。
在结束调查时，NHTSA提到Cruise于2023年11月进行了召回，并表示通用汽车已决定停止Cruise的运营。NHTSA还指出，目前Cruise的任何自动驾驶车型都未在公共道路上行驶。 这一事件再次凸显了自动驾驶技术在实际应用中的挑战与风险。尽管各大公司投入大量资源进行研发，但每一次召回和暂停运营都提醒我们，安全始终是自动驾驶技术发展的首要前提。公众对自动驾驶技术的信心建立在无数次测试和严格的安全验证之上，任何技术上的失误都可能带来严重的后果。希望这次事件能够促使相关企业更加重视技术研发的安全性和可靠性，同时也期待监管机构能进一步完善法规，为自动驾驶技术的健康发展提供有力保障。
通用汽车在 2023 年 12 月宣布，将终止研发 Cruise 自动驾驶出租车，并停止为该项目提供资金支持。自 2016 年以来，通用汽车已向 Cruise 投入超过 100 亿美元（备注：当前约 733.91 亿元人民币），后者会被并入通用汽车的驾驶辅助技术部门。
美国司法部指出，Cruise公司未能按照规定向联邦监管机构通报2023年10月的一起事故。当时，一辆Cruise自动驾驶出租车在旧金山与一名行人发生碰撞，并将其拖行了约6.1米。此前，该行人已被另一辆车撞击。通用汽车为此名受伤女性提供了大额赔偿。
2023年那次事故之后，通用汽车宣布暂停了没有方向盘和其他人工操控装置的Cruise自动驾驶出租车的研发项目。此外，公司还进行了一轮大规模的裁员，其中包括解雇多名高层管理人员，裁员人数超过了员工总数的四分之一。 这一系列举措反映出通用汽车在面对技术挑战时所面临的困境以及其对自身业务方向的重大调整。暂停自动驾驶出租车的研发计划表明公司在评估当前技术安全性和可靠性方面的审慎态度。同时，大规模的裁员也显示出公司正在努力削减成本，并可能重新规划其管理层结构以提高效率和应对未来的挑战。这样的决策无疑会对公司的未来发展产生深远影响，同时也引发了业界对于自动驾驶技术发展路径的新一轮讨论。