全球首个统一标准！联合国欧洲经委会计划制定电动汽车快充能力测试新规
打破传统！联合国欧洲经委会倡导制定电动汽车快充能力测试新规
1月18日了解到，根据联合国新闻的报道，联合国欧洲经济委员会计划制定一套全球统一的标准，用于评估电动汽车的快速充电性能，并明确如何将这些数据有效传递给车主、消费者及公众。
该机构在17日的新闻稿中指出，目前原始设备制造商通常会在宣传材料中强调其电动汽车的最大充电速度。然而，不同车辆在达到这一最大值时的具体条件存在很大差异，这主要取决于所采用的电池技术、冷却系统以及电池管理系统。这些因素可能会导致实际充电时间出现显著差异。此外，关于这些信息的公开程度有限，并且测量标准也尚未统一，这使得消费者很难获得准确的信息来比较不同车型的充电性能。 这种缺乏透明度的情况无疑会给潜在买家带来困扰，同时也可能影响他们对电动汽车整体性能的信心。随着电动汽车市场不断增长，制造商们有必要提供更加详细和一致的数据，以便消费者能够更好地了解和评估不同车型的实际充电表现。此外，标准化的测试方法也将有助于提高信息的可信度，为消费者提供一个公平的比较平台。
欧洲经委会将制定一种统一方法，使用直流电测量电动汽车的最快充电功率曲线，确保测量条件的一致性，并保证测试具有稳健性和可重复性。同时，该组织还将开发一个专门的消费者信息包，帮助消费者轻松评估电动汽车的充电速度。该机构希望，这种方法成为立法者、汽车制造商、充电站运营商及其他电动汽车领域相关方使用的自愿标准。
欧洲经委会近日对其成员国的电动汽车充电设施展开了详细分析，涵盖了电池充电站和充电桩的分布与可达性，并指出了依然存在的不足之处。
该计划预计在2025年底之前完成，由联合国欧洲经济委员会下属的《车辆法规统一论坛》（WP.29）主导，协同污染与能源工作组（GRPE）、运输趋势与经济工作组（WP.5）以及UNECE可持续能源司共同研发，重点在于推进快速智能充电技术的发展。