比亚迪汉 L 汽车超快充实测：-30℃极寒下，30500rpm超强电机24分钟充满震撼揭秘
震撼实测：比亚迪汉 L 汽车30500rpm超强电机24分钟充满，极寒-30℃下的惊人表现
1月19日消息，比亚迪汉L和唐L车型于1月17日正式发布，更多详情将于今年3月公布（价格信息暂未揭晓）。
据“迪粉之家”公众号今日透露，比亚迪汉L搭载了超级快充技术，在零下三十度环境下使用120kW充电桩双枪充电，从16%充至80%仅需十分钟，而从80%充至100%则需十四分钟。
从曝光的图片可以看出，充电记录显示仅用了24分钟便将电量从16%提升至100%。这无疑再次刷新了我们对快速充电技术的认知，让人不得不惊叹于科技的进步速度。这样的充电效率不仅极大地提升了用户的使用体验，也预示着未来智能手机在续航能力方面将有更大的突破空间。这一进展或许会成为行业发展的新风向标，推动更多厂商投入研发更为高效的充电技术。
该公众号透露了比亚迪汉LEV的580kW超级电机信息，其额定功率为300kW，额定电压为945伏（即1000伏平台），最高转速达到30500转/分钟（注：小米超级电机V8s的最高转速为27200转/分钟），续航里程超过1000公里，并支持6C充电技术。
新车采用了家族式“龙颜美学”，且由原本的“Dragon Face”升级为“Loong Face”，设计仍由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀打造。该车外形主打大气、动感，前脸配备主动式通风口，翼子板上的“龙须”与隐藏式前门把手在视觉上形成一体，车尾搭载“凤翎尾灯”。
该车提供纯电（EV）、插混（DM）两种动力形式。
EV：基于“超级e平台”打造的新车型，搭载了全新的刀片电池技术，单电机的最大输出功率达到500kW，而双电机版本则分别配备230kW和580kW的电机。其卓越的动力表现使得该车在加速性能上达到了令人惊叹的零百加速仅需2.7秒的成绩。 这款新车不仅展示了当前电动汽车技术的顶尖水平，还体现了制造商对于创新技术和极致性能的不懈追求。通过引入刀片电池，不仅提升了车辆的能量密度，还进一步优化了安全性。与此同时，如此强劲的动力配置也意味着该车将为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。对于追求高性能电动车的消费者而言，这无疑是一个极具吸引力的选择。
DM：采用最新一代的第五代DM技术，1.5T发动机的最大功率为115kW，而电机的最大功率则达到200kW（DM-p车型配备双电机）。该车型提供145km和170km的纯电续航里程，零到百公里加速时间最快仅需3.9秒。
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