奔驰电动 C 级轿车重塑经典风采，EQ 设计被彻底颠覆
奔驰 EQ：电动C级轿车，传承经典，引领未来
1月22日消息，汽车媒体CarBuzz今日发布了一组梅赛德斯-奔驰电动C级轿车的最新路测照片。从曝光的照片来看，这款新车在外观设计上进行了大刀阔斧的改动，似乎有意告别现有的EQ系列设计语言。这一变化不仅预示着奔驰在电动汽车领域的全新尝试，也可能意味着未来奔驰品牌在电动车型上的设计理念将迎来一次重大转变。 这样的设计调整无疑会引发行业内外的广泛关注。一方面，新设计可能吸引更多追求新鲜感和技术感的消费者；另一方面，也有可能让一些忠实于传统EQ系列设计风格的用户感到不适应。不过，无论结果如何，这次大胆的设计尝试都展示了奔驰对于未来电动汽车市场的雄心和信心。
该媒体捕捉到的原型车前部设计进行了全面改动，包括前大灯、引擎盖轮廓及格栅。尾灯似乎采用了预量产版本的设计，同时该车配备了两种不同样式的轮毂。这些迹象显示，在最终量产版本推出之前，这款电动C级轿车还将经历更多的调整和优化。
有报道称，奔驰EQ系列车型的市场表现未达预期，导致公司在即将推出的电动C级轿车正式亮相之前，决定采用更为传统外观设计。
目前测试的2025款原型车改动较大，包括全新的前大灯和引擎盖线条，以及重新设计的进气格栅。值得注意的是，新车的大灯设计并未沿用奔驰近期在其他测试车型上所采用的全新星辉大灯。
内饰方面，援引该消息源预测，新款梅赛德斯-奔驰C级轿车将配备尺寸约为56英寸的Hyperscreen超大屏幕，以及最新的软件系统，并取消实体按键。这一举措不仅彰显了汽车制造商在数字化领域的雄心壮志，也预示着未来驾驶舱设计的新趋势。通过引入如此巨大的屏幕，新款C级轿车有望提供更加丰富且直观的用户交互体验，同时简化了车内布局，使得整体内饰看起来更为简洁现代。然而，这样的设计是否能够得到消费者的广泛认可，还需市场验证。毕竟，对于一些习惯于传统操作方式的驾驶者来说，彻底摒弃实体按键可能需要一段时间的适应期。
奔驰之前承认在电动化转型方面未能达到预期的速度，因此决定采取新策略，包括推出新的插电式混合动力车型，以及让电动汽车的外观更加贴近传统燃油车型，同时可能还会取消使用EQ系列的命名方式。附上相关图片如下：