特斯拉Model Y换新实车曝光：小鹏之争再起
特斯拉Model Y换新实车曝光：电动SUV震撼来袭，引发小鹏之争再度升级！
1月22日更新，本月10日，新款特斯拉Model Y正式上市，此次共发布2款车型，售价在26.35万至30.35万元之间。
尽管存在诸多争议，新款Model Y依然热销，据业内人士透露的数据表明，该车型在上市首日便收获了超过5万份订单。
近日，网络上又一次曝光了这款车型的实车照片，更为详尽，甚至一些细节部分也清晰可见。
相较于在售车型，新车在前后设计上有较大变动，采用了分体式前大灯。上方的日间行车灯呈现三段式布局，左右两侧的日间行车灯比市面上大多数车型都要宽一些。下方的主大灯则更为狭长，并且会配备一个独立的透镜。此外，灯组两侧还增加了导流槽设计。
但由于这样的设计，焕新Model Y受到了很多批评，有人甚至指责它借鉴了中国电动汽车品牌小鹏的设计。
实际上，新车在设计上汲取了自家赛博越野旅行车和赛博无人电动车的元素，整体造型更加硬朗，线条更为流畅。特别值得一提的是，其尾部装备了全球首创的漫反射尾灯，不仅提升了车辆的辨识度，还增添了视觉上的柔和与高级感。
尺寸方面，新款Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距则维持在2890mm。相比现款车型，新车的长度增加了47mm，宽度微降1mm，整体看起来更为挺拔。这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，也有可能改善车内空间的利用效率。不过，尽管车身尺寸有所调整，轴距保持不变这一点似乎表明特斯拉在内部空间布局上并没有做大的改动。总体来说，这些细微的变化可能不会对日常驾驶体验产生重大影响，但确实展示了特斯拉在追求更优设计方面的不懈努力。
内饰部分，新款Model Y在材质上有了显著提升，整体显得更加高档。实体转向灯拨杆得以保留，但依旧使用屏幕换挡。方向盘上的喇叭按键依然位于中央位置，而按键区域新增了四个按键，并继续采用滚轮设计。
此次新款车型着重提升了舒适性配置，加入了前后排座椅加热、前排座椅通风及人体工学头枕功能。此外，新车还配备了环绕式氛围灯和后排座椅电动调节功能，后排坐垫长度增加了15毫米。当后排座椅可以一键折叠时，可提供高达2130升的储物空间。
新增镀银隔热涂层的全景玻璃车顶，提升了防晒和隔热性能。音响系统配备了16个扬声器，并且新增了一套静音系统，采用了双层声学玻璃，显著降低了胎噪和路噪。经过全新调校的悬架系统与车身稳定系统的配合，使得在粗糙路面上的滤振效果提高了51%。
关于动力系统，新款Model Y的续航里程再度提升，基础款车型的续航已经达到了593公里，而长续航全轮驱动版本的续航更是达到了719公里。由于其风阻系数更低，相应的百公里电耗分别降低至11.9 kWh和12.4 kWh，在电动车领域确实可以称之为“高效节能”。