《ANCAP数据揭示：电动汽车更新换代，价格飙升，安全性超越燃油车！》
电动汽车新时代：价格飙升，安全性超越燃油车！
1月24日消息，如果你正在犹豫是否选择电动汽车（EV）作为下一辆新车，安全性无疑是一个重要的考量因素。与传统的燃油车（ICE）相比，电动汽车在安全性方面究竟是更胜一筹，还是存在更多风险呢？最近，澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）发布了一组数据，结果或许会让人感到意外。 从ANCAP的数据来看，电动汽车的整体安全性表现优异。这不仅体现在车辆的主动安全技术上，如自动紧急刹车系统、车道保持辅助等，这些技术在电动汽车中更为普及。此外，电动汽车由于其独特的结构设计，如低重心带来的稳定性优势，在碰撞测试中的表现也相当出色。当然，电动汽车的电池安全依然是需要关注的重点，不过目前看来，制造商们已经在积极研发更安全的电池技术和防护措施，以确保车辆的安全性。 总体而言，电动汽车在安全性方面并不逊色于传统燃油车，甚至在某些方面具有明显优势。因此，对于那些对电动汽车安全性有所顾虑的人来说，这些数据无疑提供了一个积极的信号。
注意到，根据ANCAP的碰撞测试数据，电动汽车在测试中的得分比例确实高于燃油车，但这一结论需要谨慎解读。具体而言，ANCAP测试了57款电动汽车，其中只有6款未能获得最高评分；而在117款燃油车中，有18款未能获得满分。从统计数据来看，获得五星评级的电动汽车占比约为89%，而燃油车的这一比例为85%，两者差距并不显著。 尽管电动汽车在测试中表现出色，但不应过度夸大其绝对安全性优势。电动汽车在设计上具有一定的结构优势，这可能有助于它们在碰撞测试中取得高分。然而，燃油车也在不断改进，许多车型同样表现出色。因此，消费者在选择车辆时应综合考虑多个因素，而不仅仅是碰撞测试的结果。此外，随着技术的进步，未来汽车的安全性能有望进一步提升，无论是电动汽车还是燃油车。
ANCAP表示，电动汽车在测试中的良好表现可能与其较新的车型和较高的售价有关。大部分参与测试的电动汽车均为近年来发布的新车型，配备了最先进的安全技术，这在一定程度上提高了它们的测试分数。此外，这些电动汽车往往价格不菲，标准配置中包含了更多的碰撞保护装置。
相比之下，在燃油车市场中，许多价格较低的入门级车型在ANCAP测试中的表现不尽如人意。例如，马恒达Scorpio（印度车型）和MG5均获得了零星评级，而铃木Swift则获得了一星评级。此外，现代i30 Sedan、MG3、Jeep Gladiator以及Jeep Wrangler等获得三星评级的燃油车也没有显著提升燃油车整体的安全性能。
需要指出的是，在澳大利亚和新西兰市场，当前并没有零星、一星或二星评级的电动汽车在售。最低评级的电动汽车为四星，其中包括宝马i4、现代Kona Electric、菲亚特500e、欧宝Mokka以及雪铁龙C4（最后两款仅在新西兰有售）。
ANCAC首席执行官卡拉·霍维格在接受采访时表示，从整体安全性来看，电动汽车与燃油汽车之间并没有显著差异。不过，鉴于目前电动汽车的价格相对较高，销售那些安全评级较低的电动汽车在商业上并不明智。 这种观点反映了一个现实：尽管电动汽车在安全性能方面可能并不逊色于传统燃油汽车，但其较高的成本仍然是消费者和商家需要考虑的重要因素。这也意味着，在电动汽车市场真正成熟之前，制造商需要找到降低成本的方法，同时提高车辆的安全性能和整体竞争力。否则，即使安全性相当，高昂的价格也可能成为阻碍电动汽车普及的主要障碍。