小米SU7奇迹！开1年仅跌1.1万，网友惊呼保值神车
小米SU7奇迹！车主年开1年仅跌1.1万，车辆保值超乎想象
2月9日的报道，关于电动汽车是否保值，引发了网友们的热烈讨论。
近日，有汽车博主分享说：“我去年以29.9万元购买的SU7 Max，开了一年之后，在帖子上标价28.8万元出售，结果两个小时就卖出去了。期间询问这辆车的人络绎不绝。要知道，这是市场上保有量达到十几万台的一款车型。” 从这个案例可以看出，尽管该车型在市场上已有相当数量的保有量，但其二手市场的接受度依然很高。这不仅反映了消费者对该品牌和型号的高度认可，也说明了新能源汽车在市场上的受欢迎程度正在不断提升。此外，这也可能暗示着消费者对新能源汽车的信心增强，即便是在面对一定的贬值风险时，仍然愿意选择这样的车型。
“研究SU7案例的，先研究研究保值率吧，吓人。”
之后雷军也注意到了这篇帖子，并表示这位博主为了购买小米SU7 Ultra而卖掉了Max，对此表示感谢。
这也引发了网友们的热烈讨论，有网友指出小米的保值率确实出色，看来入手SU7是个明智的选择。 在我看来，小米产品的高保值率不仅反映了市场对品牌的认可，也显示了消费者对其产品质量和服务的信任。小米能够持续赢得消费者的青睐，与其在技术创新和性价比方面的不懈追求密不可分。这不仅是对潜在买家的一个积极信号，也值得其他品牌深思和学习。
不过，确实有部分网友认为，“电动车的保值率能有多高呢？毕竟摩尔定律在那里，所有的电子元件都会随着时间推移而贬值，过了十年左右可能大部分零部件都需要更换。尤其是汽车电池，其价值下降更是明显。那么，还有什么部件能够保持较高的保值率呢？座椅和车架吗？” 从这些评论来看，电动车的保值率确实面临诸多挑战。尽管技术进步和材料选择可能在一定程度上缓解这些问题，但电动车整体的保值率依然受到电子元件快速贬值和电池寿命限制的影响。因此，如何提升电动车的保值率，成为电动车制造商需要认真考虑的问题。
对此，你怎么看？