中国智能驾驶包能买车？盈利前景堪忧！
智能驾驶包：买车还是买未来？
2月10日，今晚，比亚迪推出全民智驾系列共21款车型，涵盖7万至20万价格区间，且增加配置而不提高价格。
比亚迪的这一举措具有里程碑式的意义，它打破了智能驾驶技术应用的成本壁垒，将以往需要20多万元的智能汽车价格直接降至7万元级别。 比亚迪此举无疑为智能驾驶技术的普及注入了一剂强心针。这不仅意味着更多普通消费者能够享受到智能驾驶带来的便利与安全，同时也预示着整个汽车行业在智能化转型方面的重大突破。随着成本的大幅降低，未来智能驾驶技术有望成为市场上的主流配置，推动汽车产业迈向新的发展阶段。
甚至连6.98万元的海鸥都有智驾了，这无疑标志着智驾技术真正普及的时代已经来临，让更多普通消费者能够享受到智驾带来的便捷与安全。
对于这一现象，知名博主“常岩CY”分享了他的独特观点。他表示，比亚迪此次智能驾驶发布会给海外品牌带来了极其沉重的心理冲击。
从海外新势力的角度来看，他们可能会惊讶地发现，在比亚迪这里，购买软件选装包的费用竟然足够用来购买一辆具备同样功能的整车。
对于海外的传统汽车品牌来说，许多品牌经过多年的研究和开发，原计划在其高端车型上推出的一些智能驾驶功能，现在却不得不与比亚迪这样的品牌旗下售价不到十万元的入门级车型进行比较。这无疑使他们在市场竞争中陷入了非常尴尬的境地。 这种现象不仅反映了中国汽车品牌的迅速崛起，也揭示了技术进步带来的行业变革速度之快。随着中国企业在智能电动汽车领域的不断创新，这些海外品牌需要重新评估其产品定位和技术战略，以应对来自新兴势力的挑战。否则，他们可能会发现自己逐渐失去市场份额，甚至在未来的市场中被边缘化。
该博主表示，中国车市中的“智驾版”这一车型名称已失去其原有的意义，所有试图通过软件销售来获取利润的商业模式，在中国市场都需重新评估其可行性。