小鹏G9高速自燃事件曝光：车主报废无门，厂家拒绝公布火灾调查报告
小鹏G9高速自燃事件：车主维权之路漫漫，谁来给消费者一个交代？
2月13日，有小鹏G9车主爆料称，去年12月14日，车辆在常台高速上正常行驶时突然发生起火事故，整车被烧毁报废。然而，至今已过去两个月，厂家仍未公布调查报告，引发消费者对厂商处理事件效率的质疑。这不仅关乎产品质量与安全，更关系到消费者的信任问题。希望小鹏汽车能尽快给出明确的调查结果，并采取有效措施防止类似事件再次发生。
据车主介绍，当时车辆正处于高速NGP智能驾驶模式下，途中突然报出“动力系统故障”，建议联系客服。客服人员指示驾驶员应立即靠边停车，切断电源并下车，等待一分钟后再重新启动车辆。 这一事件再次引发了公众对自动驾驶技术安全性的担忧。尽管NGP智能驾驶模式在很多情况下可以提供便利，但其背后的安全性和可靠性仍然是一个需要不断改进和完善的领域。当系统出现故障时，不仅需要有明确且安全的应急处理措施，还需要确保用户能够及时得到有效的技术支持和服务。此外，这也提醒我们在享受科技带来的便捷时，始终要保持警惕，不可完全依赖自动化系统。
但她一下车便发现车尾已燃起大火，并伴有大量浓烟，于是急忙让车上的家人一同下车。那时她仍与客服热线保持通话，客服人员让她拨打高速报警电话122求助。火灾发生后，后备箱无法打开，导致了较大的财产损失。
最终，眼睁睁看着车子被大火吞噬，仅剩下空壳，这一事故对她们一家三口造成了严重的身心创伤。
事故发生第二天，小鹏方面人员前来调查，但直到现在，也没有给出她们调查结果。
车主表示，保险公司后来给她的车进行全损处理，但车内的财物损失很大，所以她才找厂家要求赔偿。
车主认为，经历了车辆起火这样的人生大劫，加上较大的财产损失，车主向车厂提出合理的赔偿要求是完全可以理解的。然而，至今为止，车厂方面仍未提供一个让双方都满意的解决方案。 这样的情况不仅反映了当前汽车产品质量控制上的潜在问题，同时也揭示了消费者权益保护机制的不足之处。当消费者遭遇此类事件时，往往需要面对复杂的维权过程，这无疑增加了消费者的负担。希望在未来，无论是生产厂家还是相关部门，都能更加重视消费者的声音，积极寻求公正合理的解决办法，以维护市场的公平与和谐。
此外，车辆自燃并被完全烧毁的原因，厂家至今未作出解释，她认为厂家应该给她一个说法及道歉。