日产发表产能调整计划：中国市场产能将减少 50 万辆
日产大裁员！中国市场产能紧缩 50 万辆
2月14日消息，据日经新闻报道，2月13日，日产汽车公布了旨在改善业绩的具体结构改革计划。除了计划在泰国等地关闭三座工厂外，还将削减中国地区的产能三成。此外，日产预计在2024财年（截至2025年3月）计入1000亿日元（备注：当前约47.52亿元人民币）的结构改革费用，并在随后一财年及以后继续追加相关费用，这将对公司的业绩产生一定影响。
报道称，日产预计在2024财年会出现800亿日元的净亏损（而前一财年为盈利4266亿日元）。主要原因在于美国市场的表现不佳。由于产品竞争力减弱，日产不得不增加销售激励支出，从而进一步影响了整体业绩。
为了推动业绩复苏，日产社长内田诚于 2024 年 11 月宣布，将削减 20% 的产能（约 100 万辆）并裁员 9000 人。计划到 2026 财年（截至 2027 年 3 月）前，将固定成本每年削减 3000 亿日元以上，变动成本削减 1000 亿日元。
此前，日产在重组计划的推进方面一直被认为较为迟缓，但这次已经明确了具体细节。在中国市场，由于持续表现疲软，日产决定削减50万辆的产能，并计划于2024年关闭位于江苏省的一家乘用车工厂，从而将中国市场的年产能降至100万辆。此外，公司在其他地区的产能也将减少50万辆，使得全球总产能降至400万辆。
日产计划在全球管理部门裁员2500人，在工厂裁员6500人，并在全球范围内关闭三座工厂。此外，日产将通过调整轮班方式来控制其在美国两家工厂的产量。