长安汽车智能驾驶团队迎来无人车领域资深专家潘屹峰
长安汽车智能驾驶团队引入无人车领域翘楚，加速智能驾驶创新发展
2月14日消息，《36氪汽车》今晚报道，原百度无人车元老潘屹峰已正式加入长安汽车智驾团队，向首席智能驾驶技术官陶吉汇报工作。潘屹峰主要负责智能驾驶算法软件、数据闭环等关键领域的工作。 这一变动无疑为长安汽车的智能驾驶技术注入了新的活力。潘屹峰在无人驾驶领域的丰富经验和深厚背景，有望推动长安汽车在智能驾驶技术上的快速发展，尤其是在算法软件和数据处理方面。此次人才引进也显示了长安汽车对智能驾驶技术发展的高度重视，以及对未来出行方式变革的积极布局。
潘屹峰，作为中国科学院自动化研究所的博士，于2013年加入百度，成为百度IDL（深度学习实验室）创始团队的一员，并且也是百度无人车项目的创始成员之一。他曾在百度担任Robotaxi（自动驾驶出租车）感知、预测、规控以及车路协同技术的负责人。今年年中，潘屹峰以合伙人的身份加入了智能驾驶公司鉴智机器人，在这里他带领团队为比亚迪的部分车型提供了辅助驾驶软件解决方案。 潘屹峰在自动驾驶领域的丰富经验和深厚背景，无疑为鉴智机器人带来了宝贵的资源和技术支持。他的加入不仅增强了公司的技术实力，也为公司与比亚迪的合作注入了新的活力。从这一变动可以看出，自动驾驶行业正在快速发展，各大科技公司和传统汽车制造商之间的合作也日益紧密。未来，随着更多像潘屹峰这样有经验的专业人士加入，自动驾驶技术有望取得更大的突破，从而更好地服务于社会。
上周报道，长安汽车在2月9日的发布会上宣布了一系列智能化计划：从今年开始，将不再开发非智能化的新产品，未来三年内将推出35款数智新汽车。与此同时，在智能驾驶方面，长安汽车计划在2026年实现天枢智驾系统全场景L3级自动驾驶，而到2028年则要达到全场景L4级自动驾驶水平。 这一系列举措表明，长安汽车正在加速推进其智能化转型战略，显示出对未来汽车行业发展趋势的深刻洞察。尤其是在自动驾驶技术领域，长安汽车的目标是走在行业前沿，这不仅体现了其强大的研发实力和技术积累，也预示着中国品牌在智能汽车领域的崛起，有望在全球市场中占据一席之地。此外，加快智能化产品的更新换代速度，也将有助于提升品牌形象，吸引更多年轻消费者的目光。
在落地时间方面，长安智驾计划于8月份首先在10万元级别的车型上配备激光雷达。长安智驾计划推出的具备城市NOA功能的“端到端”高级智驾方案也将在年内实现。据36氪汽车报道，长安智驾计划推出的具备城市NOA功能的“端到端”高级智驾方案同样计划在年内落地。
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