领克900 EM-P：豪华插混巨无霸SUV即将登场
科技豪华巨无霸，领克900 EM-P即将引爆插混市场
2月15日消息，领克汽车宣布旗下领克900EM-PSUV将于今年第二季度正式上市。该车型基于SPAEvo大型电混车专属架构打造，在今年1月3日首次亮相。新车将配备英伟达Thor芯片及自主研发的浩瀚智驾系统，定位为“领克旗舰大六座SUV”。
目前该车已在工信部亮相，提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银等五种车身颜色，采用“TheNEXTDay”设计理念，配备了光瀑式主动进气格栅，分体式前大灯搭载了主动交互数字像素科技灯光系统（支持自定义灯语功能），并可选择20/21英寸的轮毂。
座舱方面，了解到该车型采用222式6座布局，配备了30英寸6K中控屏和中岛后排屏幕，搭载了高通骁龙8295座舱芯片，全液晶仪表盘尺寸为12.66英寸，并且采用了全新设计的双辐式方向盘及怀挡式换挡机构。
规格方面，领克900EM-P的车身尺寸为5240x1999x1810毫米，轴距达到3160毫米。该车型提供了三种动力配置，分别是2.0TDHTProP4电机、2.0TDHTPro双P4电机和1.5TDHTEvoP4电机。其中，采用单P4电机的车型的最大功率为230千瓦，而双P4电机的每个电机的最大功率均为150千瓦。
具体来说，在最新发布的车型中，1.5T发动机的最大功率达到了143千瓦，而2.0T发动机则提升至187千瓦。电池配置方面，车辆配备了由宁德时代或中创新航提供的三元锂电池组，提供了两种容量选择，分别为43.3千瓦时和50千瓦时。这对应着车辆的纯电续航里程分别为185公里和220公里。 从这些数据来看，该款车型在动力性能上表现出色，不仅在燃油效率方面有所提升，而且在电池技术和续航能力上也达到了较高的标准。尤其是电池的选择，让不同需求的消费者可以根据自身情况来选择合适的配置，从而满足日常通勤或是长途旅行的需求。这种设计既考虑了环保节能，又兼顾了实用性和经济性，体现了制造商对市场多样需求的深刻理解。