2025年1月新能源乘用车销量突破74万辆，市场渗透率达41%
电动汽车风潮席卷，2025年新能源乘用车销量飙升至历史新高！
2月15日数据显示，根据乘联会秘书长崔东树的公众号报告，2025年1月中国新能源乘用车市场零售销量为74.4万辆，同比增长10.5%，但环比下降了42.9%。
1月新能源乘用车出口量为13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。受零售和出口的推动，2025年1月新能源乘用车批发销量达到88.9万辆，同比增长27.1%，环比下降41.2%。
从报告获悉：1月新能源汽车国内零售渗透率达到41%，比去年同期提高了9个百分点。1月期间，传统燃油车零售销量同比下降了24%，而新能源汽车零售销量则同比上升了11%，两者相差33个百分点。
国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率 60.6%；
豪华车中的新能源车渗透率 20%；
主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 3%。
2025年1月，各类新能源汽车销售表现较为均衡。其中，2025年1月纯电动乘用车销量为43万辆，同比上升14%，但环比下降44%；同期，狭义插电式混合动力车销量达到25万辆，同比增加19%，环比则减少40%。
2025年1月，新能源汽车市场零售结构显示，纯电动车型占比依然稳定在58%，而狭义插混车型占比上升至34%，增程式车型则降至9%。与之相比，2024年同期的数据为纯电动58%、狭义插混31%、增程式11%。进一步回顾2023年全年，新能源零售结构为纯电动67%、狭义插混25%、增程式9%。 从这些数据可以看出，尽管纯电动车型的市场份额在过去两年内保持稳定，但狭义插混车型的份额却有显著增长，这可能反映出消费者对混合动力技术的兴趣日益增加。同时，增程式车型的市场份额有所下降，这或许表明该技术领域正在经历一定的调整期。随着技术的进步和消费者偏好的变化，未来新能源汽车市场的格局可能会继续演变。