大众汽车集团（中国）携手宁德时代，共绘电动未来新蓝图
携手宁德时代，大众汽车集团（中国）引领电动出行革命
2月21日，大众汽车集团（中国）与宁德时代今日宣布达成战略合作协议。基于双方的优势资源，双方将致力于技术创新和产品升级，在新能源汽车锂电池的研发、新型材料的应用以及零部件的开发方面深化合作，共同打造“技术领先、成本效益高”的电池方案及产品。
未来，双方还将基于动力电池业务，进一步探讨电池回收、换电技术、车辆到电网（V2G）、碳排放减少以及原材料供应链透明度等领域的合作机会。
根据大众汽车集团官方数据，2024年大众汽车集团交付的新车约为903万辆，同比减少2.3%。其中，纯电动汽车的交付量为74.48万辆，同比减少3.4%。
从地区来看，2024年，大众汽车集团在中国市场交付了292.8万辆汽车，较上一年下降了10%。这一下滑趋势在一定程度上被北美市场6%的增长和南美市场15%的增长所抵消，但依然无法完全弥补欧洲市场0.1%的小幅下降以及中国市场两位数的显著减少。 可以看出，尽管大众汽车在全球其他区域市场取得了不同程度的增长，但在中国这个全球最大的汽车市场遭遇了较为明显的销售压力。这可能与市场竞争加剧、消费者偏好变化以及经济环境等多方面因素有关。未来，大众汽车需要更加关注中国市场的需求变化，适时调整产品策略和营销手段，以期恢复增长势头。
大众汽车集团日前发布报告称，去年纯电动汽车的市场份额达到了8.3%。值得注意的是，在中国市场，大众汽车集团交付的纯电动汽车比例进一步增加至8%。然而，在美国市场，大众汽车集团的表现则不尽如人意，交付量出现了30%的下滑。尽管如此，大众汽车集团依然稳坐欧洲纯电动汽车市场的头把交椅，市场份额大约为21%，即便与前一年相比，其整体销量有所下降。 从这份报告中可以看出，大众汽车集团在全球范围内推动电动化转型的步伐并未停止，特别是在中国市场取得了显著进展。这不仅反映了中国消费者对新能源汽车接受度的提高，也显示出大众汽车在中国市场持续深耕的战略成果。然而，在美国市场遭遇的挑战也不容忽视，这可能与市场竞争加剧以及政策环境的变化有关。未来，大众汽车需要继续加大技术创新和市场策略调整，以应对不同市场中的各种挑战，确保在全球电动汽车市场的领先地位。