智能网联汽车行业新规解读：工信部发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》
一、指南概述
近日，工信部发布了《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》（以下简称“指南”），旨在加强智能网联汽车行业的产品准入、召回以及软件在线升级管理，保障车辆安全与用户体验。
二、指南重点内容
1. 确保系统控制策略合理
《指南》要求企业确保系统具备明确的激活、动态驾驶任务执行和退出策略。对于行车辅助系统，当系统检测到驾驶员脱离动态驾驶任务、未响应警告且没有采取必要的控制措施时，系统应适时启动风险减缓功能，以使车辆安全停车。
2. 行车辅助与泊车辅助功能
在行车辅助方面，系统需具备检测运行区域内其他道路使用者、障碍物，以及为避免碰撞而安全停车或减缓车速的能力。对于泊车辅助，系统应具备检测运行区域内其他道路使用者、障碍物，以及为避免碰撞而安全停车或减缓车速的能力。
3. 产品准入与召回管理
《指南》强化企业产品质量安全主体责任，要求汽车生产企业主动履行产品质量安全主体责任，加强与研发生产智能网联汽车产品及开展 OTA 升级活动相适应的能力建设。
4. 软件在线升级活动协同管理
企业实施 OTA 升级活动，应当按要求向工业和信息化部、市场监管总局备案，并确保实施 OTA 升级活动后的汽车产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等相关要求。
三、解读与启示
《指南》的发布，标志着我国智能网联汽车行业迈向了更加规范化、安全化的方向发展。企业应充分认识到自身在产品质量安全方面的主体责任，加强技术研发与生产管理，为消费者提供安全、可靠的智能网联汽车产品。
四、结语
随着智能网联汽车行业的快速发展，相关法律法规的完善和行业标准的制定将更加重要。我们期待《指南》的发布能够为我国智能网联汽车行业的健康发展提供有力保障。