最新动态：极星科技裁员风波，加速本土化战略调整
大浪资讯（2月28日）独家报道，春节过后，极星科技启动了新一轮的裁员计划。据悉，此次裁员规模约为50人，涉及销售、运营等多个部门。被裁员工将按照N+1标准获得赔偿。据一位接近极星科技的消息人士透露，这将是最后一次大规模裁员，公司全员撤退，仅剩少量售后人员负责收尾工作。
极星科技：从合资到独立，加速本土化进程
成立于2017年的极星汽车，最初在欧洲负责研发和设计，而中国则负责生产。沃尔沃汽车作为大股东，在2020年设立了在华独资子公司——极星中国。此次裁员涉及的极星科技，成立于2023年6月，是由极星汽车与吉利旗下星纪魅族联合成立的子公司。其主要任务是加强极星在中国的本土化运营能力。当时，约200余人从极星中国转至极星科技，包括销售、营销、售后等一级业务部门，而极星中国则保留了全球采购、研发、HR等基本职能。
门店经营权回归，未来销售职能或缩减
另一名知情人士透露，极星科技在全面收缩人员后，现有门店经营权暂时回归极星中国。未来，公司可能会重建销售职能，但规模将有所缩减。
极星汽车：战略目标明确，2025年展望辉煌
极星汽车在1月份公布了其最新战略，目标在2025-2027年实现年均零售销量增长30%-35%，并在今年实现盈利。极星首席执行官Michael Lohscheller表示：“我们预计2025年将是Polestar历史上最辉煌的一年。”
极氪与极星：独立发展，协同合作
据大浪资讯此前报道，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在CES 2025上明确表示，极氪不会合并极星。他指出，作为吉利控股集团旗下的各个品牌，极星已经采用了极氪的浩瀚架构。他坚信，在未来，吉利控股旗下的各个品牌之间的协同与合作将会持续深化。
原文链接： - 极星汽车最新战略发布，目标2025-2027年销量增长30%-35% - 极氪不会合并极星，安聪慧在CES 2025上明确表态
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