梅赛德斯-奔驰EQS：前卫设计引发热议，品牌战略布局未来
3月1日，大浪资讯报道—— 梅赛德斯-奔驰旗下最豪华的电动轿车EQS，以其独特的“鼠标”式造型引发了广泛的讨论。官方的解释是为了降低风阻，而设计总监Gorden Wagener在接受ABC新闻采访时，则强调EQS的设计理念“目标明确，极具前瞻性”。
非传统S级客户，追求个性风格
Wagener指出，EQS并非专为S级车型的传统客户群体设计，而是旨在吸引那些寻求尝试新风格、追求个性表达的消费者。他进一步补充，EQS的风阻系数仅为0.20，其流线型设计使得车辆看起来“仿佛提前十年踏入了未来”。尽管S级车型的忠实买家可能对此持保留态度，但Wagener认为，流线型设计并非问题的关键。
电动车与燃油车的认知差异
在谈及电动汽车与燃油汽车的差异时，Wagener表示，电动车的挑战在于消费者的认知。用户往往将其视为电子产品，而燃油车则更像是一块 Chrono 机械表——更耐用，更具收藏价值。
品牌战略调整，电动车系列整合
据大浪资讯此前报道，梅赛德斯-奔驰正逐步淘汰独立的EQ车系，将电动车整合进燃油、柴油和插电混动车型系列中。虽然“EQ”品牌不会完全消失，但将从车名前缀转变为后缀。未来，纯电动车的名称将以“EQ Technology”结尾，而插电混动车型则使用“EQ Hybrid Technology”命名。
电动车业务战略升级，新品规划丰富
梅赛德斯-奔驰希望通过这一战略调整来提振其电动车业务的疲软态势，并应对日益激烈的市场竞争。到2027年底，公司计划推出17款全新电动车，包括AMG高性能版本。此外，一款更小的G级SUV也在研发中，预计将推出纯电版本。
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