广本P7技术体验日：60年造车匠心，诠释“八不”新驾趣
3月3日，广汽本田“广汽本田P7技术体验日”圆满落幕，P7的诸多亮点正式对外揭晓。
在活动尾声，广汽本田对P7的驾驶乐趣表达了极大的信心，他们表示：“没有60年，不谈好驾趣。”
为何广本对P7的驾趣体验如此自信？这主要归功于其60年的后驱造车底蕴、F1赛事冠军调校经验，以及20年的电动化探索。
本次活动在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地举行，重点展示了新车如何解决电车用户的八大痛点，包括“不同、不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不慌、不糙”。
“八不”体验解读：
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“不同”：P7基于本田云驰智能高效纯电W架构打造，智能科技赋能升级驾趣，科技与动感并存。
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“不晕”：P7采用全新开发的电机、电控、减速器的三合一高功率电机，电机单体最高效率达97.5%。同时提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，百公里加速仅需4.6秒。
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“不累”：P7采用1.85㎡超大智能调光全景天幕、高性能隔热防晒，以及全车16BOSE扬声器，带来更舒适的驾驶体验。此外，配备6档可调动能回收拨片，提供手自一体的操控感受。
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“不卡”：P7拥有完善、实用的智能座舱体验，通过高清双屏交互、Honda CONNECT4.0智能AI语音助手等，提供更加安全、便捷的驾驶体验。
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“不悬”：P7搭载Honda SENSING360+高阶智驾系统，实现L2+智能驾驶辅助，支持高精度动态实景导航和智能自动泊车APS2.0。
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“跑起来不慌”：P7采用宁德时代+Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，综合续航里程最高650km，即便在-30℃的极寒环境下，也能保持86.8%以上的容量。
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“不怕”：P7使用980MPa以上的高强度钢材制作主要车身骨架，车身高强度钢占比达68%，并标配13个安全气囊，提供全方位的安全保障。
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“不糙”：P7车身采用全方位铝锌涂层防腐，内饰采用亲肤感麂皮防菌防霉座椅，提升精致感和亲肤度。
广汽本田P7以其“八不”新驾趣，展现了60年造车匠心的传承与创新。P7的“新驾趣观”，旨在让每一位用户都能在驾驶过程中享受科技带来的便捷与乐趣。
结语：
广汽本田P7的发布，无疑为电动车市场注入了新的活力。凭借其卓越的性能和丰富的科技配置，P7有望成为市场上的一款明星车型。让我们期待P7的正式上市，感受它的独特魅力。