标题：日产CEO内田诚面临去职压力，关润或接任重启合并谈判
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在3月7日的最新消息中，大浪资讯报道指出，日产汽车公司CEO内田诚正遭遇职业生涯的严峻挑战。随着与本田的合并谈判告吹，日产董事会将矛头指向内田，认为他在处理公司自前董事长戈恩时代以来的持续下滑问题上显得力不从心，因此成为董事会要求承担主要责任的首选对象。
据Automotive News的最新披露，日产正在积极考虑聘请关润担任CEO一职，旨在推动公司的财务复苏，甚至有可能借此重启与本田的合并谈判。关润，作为2018年戈恩前董事长被捕后接管日产的三位领导人之一，其经验丰富，被视为合适的人选。
目前，关润担任鸿海精密（即富士康）的电动汽车战略负责人。鸿海精密有意与日产展开合作，旨在将业务模式从合同制造转向建立自己的消费品牌和零售网络。
内田诚因未能成功实施一系列旨在重振业务的计划，预计将面临辞职的局面。有观点认为，内田改革步伐的缓慢是合并谈判破裂的关键因素之一。知情人士透露：“日产意识到，必须采取果断措施，同时需要一位强有力的领导者来推动公司改革。”
报道还提到，关润与日产的关系源远流长，他在日产工作超过30年，并在内田诚成为CEO后突然离职。关润本人表示，他的离职并非因未能成为CEO，而是基于个人原因。离开日产后，关润曾在瑞萨工作，随后加入富士康。
在富士康，关润正负责引导公司向电动汽车制造商转型。富士康多年来一直在积极进军电动汽车领域，努力开发电动汽车平台，并与Fisker（现已停业）和Stellantis达成合作协议。富士康的目标是成为电动汽车行业的“安卓”，并且似乎愿意为此付出任何代价，包括在当前时期收购日产。
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