特斯拉Model Y：面对中国市场的挑战，它还能保持领先吗？
文 | 徐蔡钰 编辑 | 李勤
特斯拉Model Y，凭借其“网上没赢过，现实没输过”的口碑，在2024年以48.1万辆的销量成为了销冠车型。然而，这款明星车型在今年迎来了改款升级，并于1月10日正式开启预订。新款Model Y后驱版续航高达593公里，售价为26.35万元；而长续航版则提供了719公里的续航，定价30.35万元。
价格稳定，Model Y改款未现大幅涨价
与特斯拉以往改款换代时的大幅涨价相比，此次Model Y的售价并未出现明显波动，后驱版的价格仅上涨了1.36万元。这一变化似乎在暗示着中国市场正在发生转变。
中国品牌崛起，特斯拉销量冠军地位受挑战
明星产品小米SU7在2024年12月和2025年1月连续两个月超越特斯拉Model 3，成为纯电轿车的销量冠军。特斯拉曾经的霸主地位开始动摇，而且这样的风险还在不断增加。2025年，自主品牌凭借丰富的产品线和技术积累，将再次向Model Y发起挑战。
竞争加剧，自主品牌新车型陆续登场
与特斯拉品牌力相匹敌的小米，旗下SUV车型YU7将在5-6月推出；销量逐渐提升的小鹏，其中型纯电SUV G7已出现在工信部新车公示名单中；鸿蒙智行旗下的智界R7在1月实现了1.1万的交付量，成为25万元以上纯电SUV销量冠军；在家用车市场已建立知名度的理想汽车，也将推出纯电车型i7。
Model Y面临真枪实弹的竞争
面对即将到来的竞争，Model Y面临的已不再是口头上的威胁，而是实实在在的挑战。那么，新Model Y能否在激烈的市场竞争中保持不败？
新Model Y交付启动，订单情况表现亮眼
2月26日，特斯拉焕新版Model Y正式开启交付，全国门店同步上线了展车与试驾车。然而，与小米SU7上市时各地预约排队试驾的热火场景不同，特斯拉门店的来访客户数量并不多，试驾车也无需排队。
订单积压，特斯拉面临产能挑战
尽管门店客流不多，但新Model Y的订单情况却十分可观。销售人员透露，从1月10号开启预订到目前，北京每个店每天都能新增约100个订单，全国范围内新Model Y已积攒了20万的订单。
交付速度加快，首发权益助力销售
随着展车和试驾车的到位，门店客户数量有所增加。多位销售表示，订单转化率有望提高，尤其是长续航版本。同时，特斯拉通过提供延长首发权益，如免费延保和充电优惠等，吸引了众多新用户。
特斯拉FSD入华，但不建议用户购买
与新款Model Y同期上线的还有特斯拉的隐藏杀手锏——FSD（完全自动驾驶）。然而，尽管更新了高阶辅助驾驶功能，特斯拉官方销售仍不建议用户立刻购买FSD服务。
Cybertruck即将引入中国市场
特斯拉今年还有一大动作，便是引入备受关注的Cybertruck。这款纯电皮卡车型拥有极高的热度，订单数量远超销量。尽管中国市场对皮卡的需求量不大，但Cybertruck的创新精神有望重新点燃年轻消费者对特斯拉的兴趣。
结语
面对中国市场的竞争，特斯拉Model Y能否继续保持领先地位，仍需时间来见证。然而，不容忽视的是，自主品牌正在迅速崛起，特斯拉将面临更加严峻的挑战。
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