波音全面改革绩效评估体系，奖金与整体业绩挂钩
大浪资讯（3月8日）报道，近日，波音公司宣布将对其绩效评估体系进行全面转型，未来将不再按照传统的业务部门进行划分。
新规明确奖金分配，强调安全与效率
根据波音最新规定，员工的年度奖金将分为两部分：80%将与公司整体的财务业绩直接挂钩，而剩余的20%则将根据安全生产质量的提升进度和项目执行效率来决定。此前，波音的年度激励计划为各业务单元设定了独立的激励评分，这一评分不仅影响高管的薪酬发放，还关系到整个管理层及全球超过10万名员工的激励兑现。
CEO薪酬与业绩紧密相连，离职与质量危机相关
波音披露的数据显示，现任CEO凯利・奥特伯格在2024年的总薪酬达到了1840万美元（约合1.33亿元人民币），而前任CEO戴夫・卡尔霍恩在任期间的总薪酬为1500万美元（约合1.09亿元人民币）。值得注意的是，卡尔霍恩的离职与737 MAX机舱门脱落事故引发的系统性质量危机有着直接的联系。
企业文化转型，强调合力与反馈
在此次改革实施前的两天，奥特伯格在内部讲话中强调了“各业务单元必须形成合力”，并承认员工反馈将对管理层形成“严厉拷问”。航空安全专家指出，奖金权重向质量指标倾斜，这反映出波音对737 MAX事件后监管压力的积极回应。
薪酬体系调整，旨在提升跨部门协作
联邦航空管理局（FAA）近期发布的报告显示，波音商用飞机部门需要完成超过400项整改措施才能解除生产限制。此次薪酬体系的调整可能成为提升跨部门协作效率的关键举措，但其具体执行效果仍有待持续观察。
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