沪东中华荣耀再创:全球首艘24000TEU级双燃料集装箱巨轮成功完成“一船两用”首航归来,大浪资讯独家报道

admin72025-03-09 06:57:39

最新动态:沪东中华造船交付全球最大24000TEU级LNG双燃料动力集装箱船

(大浪资讯 3月9日) —— 近日,据“沪东中华造船”官方公告,3月8日,全球首艘24000TEU级液化天然气(LNG)双燃料动力超大型集装箱船——H1904A,在顺利完成“两合一”试航后,安全抵达西部厂区3号码头。

H1904A集装箱船
▲ 图源:“沪东中华造船”公众号

引领绿色航运新篇章

据悉,这艘集装箱船是法国达飞集团在公司订造的4艘24000TEU级双燃料动力集装箱船系列中的首艘。它不仅是公司继2020年9月成功交付全球首创的23000TEU双燃料动力集装箱船后的升级优化型,更是一款绿色环保的超大型集装箱船。

H1904A船体总长399米,型宽61.3米,型深33.5米,设计吃水14.5米。它拥有非凡的装载能力,一次可装载23872个集装箱,并能够运载2200个标准冷藏集装箱。其最大堆箱层数高达24层,相当于22层楼的高度。

创新技术刷新生产纪录

在船坞建造过程中,团队设定了关键项目工期提升目标,并在船坞阶段实现了全船通电亮灯,达到了“四机一炉”、“三通一排”的状态。此外,主机预对中结束、发电机动车、应急发电机提交结束、舵机动泵压油结束等关键节点均已完成,刷新了多项生产纪录。

高效调试确保试航顺利

在码头建造阶段,以发电机交验为突破口,常规系泊试验在出坞后2个月内完成。同时,出坞后1个月内燃气系统调试及交验工作在春节前全部结束。节后仅一周内,便开始了燃料车置换、冷舱及LNG加注工作。值得一提的是,LNG加注用时仅36小时,再次创造了纪录,为按计划进行的试航提供了有力保障。