《华为携手安徽电信成功打造全国首条高铁 5G-A 3CC 网络，下行速率突破700Mbps！》
高铁通行无忧，5G速度飙升至新高！
1月16日消息，京沪高铁作为“八纵八横”高铁主通道之一，承担着中国最为繁忙的客运任务。然而，随着乘客对无线网络的需求日益增加，这条高铁线在提供高质量网络服务方面面临着诸多挑战。例如，高铁车厢的穿透损耗较大，导致信号衰减严重；瞬时容量需求高，需要强大的网络支持；同时，大桥、隧道以及车站的复杂环境也给无线网络的部署增加了难度。此外，由于2.1GHz频段的清理工作进展缓慢，进一步加大了实现全面无线网络覆盖的难度。 这段新闻揭示了高速铁路发展过程中所面临的实际技术难题，尤其是如何在复杂的地理环境下保证高速移动中的通信质量。这不仅考验着运营商的技术实力，也提醒我们在推动基础设施建设的同时，应提前规划好相关配套技术的发展，以确保服务质量，满足日益增长的用户需求。
昨晚，华为官方宣布与安徽电信合作，成功在京沪高铁完成了全国首条涵盖2.1GHz和3.5GHz三个载波的3CC 5G-A网络全线部署及优化工作。此次部署后，京沪高铁安徽段的5G覆盖里程率提升了9.4个百分点，达到了98%。实际测试显示，下行峰值速率超过了700Mbps。
据介绍，安徽电信在京沪高铁原有的3.5G 2CC网络基础上，新增了1.8GHz和2.1GHz双频8T8R解决方案。该1.8GHz和2.1GHz双频8T8R RRU支持FDD 190MHz的大带宽，一次性部署即可完成5G和4G网络的建设。
注意到，2.1GHz作为FDD频段的中频频谱，具备40MHz的上行带宽，与3.5GHz TDD 200MHz频段配合使用时，能够支持FT三载波聚合技术和8T8R多天线波束赋形技术。这种配置不仅显著提升了网络性能，在覆盖范围、网络容量以及用户体验方面分别比传统的4T4R技术提升了40%、70%和40%。这样的技术进步无疑为移动通信行业树立了新的标杆，标志着我们正朝着更高效、更智能的网络连接迈进。通过这些先进的技术，未来的通信服务不仅能提供更快的数据传输速度，还能确保更好的信号质量和更高的稳定性，这对于推动整个社会的数字化转型具有重要意义。