【大浪资讯】3月9日，重庆东站传来喜讯，随着57661次检测车的准时驶出，渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称渝厦高铁重庆段）正式开启了联调联试的新篇章，标志着工程验收的关键阶段已经来临，为全线顺利开通打下了坚实的基础。
据“西南铁路”官方消息，渝厦高铁重庆段作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”中的渝厦通道关键组成部分，其起点设在重庆站，途径渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等多个区县，最终抵达重庆市黔江区。该段高铁的设计时速高达350公里，为沿线地区带来了前所未有的交通便利。
本次联调联试的重庆东至黔江段全长约250公里，沿线共设有7座车站，包括1座改建车站（黔江站）和6座新建车站（重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站）。
渝厦高铁重庆段的建设历程可谓波澜壮阔。自2020年5月开工建设以来，经过近四年的努力，2024年10月9日，铺轨工作正式启动。12月15日，全线正线铺轨圆满完成。建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行时间将大大缩短，最快仅需1小时，相较于目前的4小时，效率提升显著。
此次联调联试的成功，不仅是对渝厦高铁重庆段建设成果的肯定，更是对其未来服务能力的有力保障。我们有理由相信，渝厦高铁重庆段的正式开通，将为沿线地区带来更多的经济、社会和文化发展机遇。